Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 100

• Используйте оборудование ТОЛЬКО на открытом воздухе, на удалении от окон,
дверей и вентиляционных отверстий, чтобы уменьшить потенциальную
опасность накапливания и втягивания угарного газа в помещения, где находятся
люди.
• В соответствии с указаниями производителя, в помещениях следует установить
и содержать в исправном состоянии датчики окиси углерода, работающие от
батарей, или от сети с аварийным аккумуляторным источником питания.
Аварийные датчики дыма не улавливают газ окиси углерода.
• НЕ ДОПУСКАЕТСЯ запускать данное изделие в домах, гаражах, подвалах,
туннелях, сараях и других частично замкнутых пространствах, даже если вы
используете вентиляторы или открыли окна и двери для вентиляции. В этих
местах угарный газ может быстро накапливаться и надолго задерживаться,
даже после выключения оборудования.
• ВСЕГДА устанавливайте генератор с подветренной стороны и направляйте
выхлоп двигателя в сторону от помещений, где находятся люди.
ПРИМЕЧАНИЕ Данный двигатель поставляется компанией Briggs & Stratton без
масла. Перед запуском двигателя обязательно залейте масло в соответствии с
инструкциями в данном руководстве. Если вы запустите двигатель без масла, он
может быть поврежден до состояния, не подлежащего ремонту, и не будет
покрываться гарантией.
Определение системы запуска
Перед запуском двигателя необходимо определить тип системы запуска, которая
установлена на Вашем двигателе. Ваш двигатель будет оснащен одной системой
из следующих типов.
• Система впрыска топлива с электронным управлением (Система EFI): Она
обеспечивает впрыск топлива с электронным управлением. Она не имеет
воздушной заслонки или праймера.
• Система с воздушной заслонкой: Она оснащена воздушной заслонкой, которая
подлежит использованию для запуска при холодных температурах. Некоторые
модели будут оснащены отдельным рычагом управления воздушной заслонкой,
в то время как другие будут иметь комбинированный рычаг управления
воздушной и дроссельной заслонкой. Этот тип не имеет праймера.
Примечание: Оборудование может иметь органы дистанционного управления.
Касательно расположения и работы органов дистанционного управления, смотрите
руководство по эксплуатации оборудования.
Система впрыска топлива с электронным управлением (EFI)
1. Проверьте моторное масло. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3. Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 7), если имеется, в положение OPEN
(Открыто).
4. Переместите рычажок выключателя останова (A, Рис. 7, 8), если имеется, в
положение ON (Вкл.).
5. Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 8), если имеется, в
положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в положении FAST (Быстро).
6. Ручной стартер, если имеется: Крепко возьмитесь за рукоятку пускового троса
(E, Рис. 8). Медленно потяните за рукоятку, пока не почувствуете сопротивление
и тогда дерните.
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) притянет Вашу кисть или руку
к двигателю до того, как Вы успеете отпустить его. Это может привести к
переломам, ушибам и вывихам. При запуске мотора медленно потяните за пусковой
трос, пока не почувствуете сопротивление, а затем потяните резко, чтобы избежать
обратного хода троса.
7. Электрический стартер, если имеется: Поверните ручку выключателя
электрического стартера (D, Рис. 8) в положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами
запуска.
Примечание: Если двигатель не запускается после нескольких попыток, то обратитесь
к своему местному дилеру или перейдите по ссылке VanguardEngines.com или
позвоните по телефону 1-800-999-9333 (в США).
100
Система с воздушной заслонкой
1. Проверьте моторное масло. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3. Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 7), если имеется, в положение OPEN
(Открыто).
4. Переместите рычажок выключателя останова (A, Рис. 7, 8), если имеется, в
положение ON (Вкл.).
5. Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 8), если имеется, в
положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в положении FAST (Быстро).
6. Переместите рычаг управления воздушной заслонкой (C, Рис. 9, 10) в положение
CLOSED (Закрыто).
Примечание: Обычно нет необходимости в воздушной заслонке при повторном
запуске еще теплого двигателя.
7. Ручной стартер, если снабжен выключателем с ключом: Поверните ключ
выключателя (D, Рис. 7, 8) в положение ON (Вкл.).
8. Ручной стартер, если имеется: Крепко возьмитесь за рукоятку пускового троса
(E, Рис. 7, 8). Медленно потяните за рукоятку, пока не почувствуете
сопротивление и тогда дерните.
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) притянет Вашу кисть или руку
к двигателю до того, как Вы успеете отпустить его. Это может привести к
переломам, ушибам и вывихам. При запуске мотора медленно потяните за пусковой
трос, пока не почувствуете сопротивление, а затем потяните резко, чтобы избежать
обратного хода троса.
9. Электрический стартер, если имеется: Поверните ключ выключателя (D, Рис.
78) в положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами
запуска.
10. Когда двигатель разогреется, переместите рычаг управления воздушной
заслонкой (C, Рис. 9, 10), если имеется, в положение OPEN (Открыто).
Примечание: Если двигатель не запускается после нескольких попыток, то обратитесь
к своему местному дилеру или перейдите по ссылке VanguardEngines.com или
позвоните по телефону 1-800-999-9333 (в США).
Останов работы двигателя
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Не перекрывайте заслонку карбюратора, если имеется, чтобы заглушить
двигатель.
1. Выключатель останова, если имеется: Переместите рычажок выключателя
останова (F, Рис. 7, 8) в положение OFF (Выкл.).
Выключатель с ключом, если имеется: При нахождении рычага дроссельного
регулирования, если имеется, в положении SLOW (Медленно), поверните ключ
выключателя (D, Рис. 7, 8) в положение OFF (Выкл.). Храните ключ в надежном
месте, недоступном для детей.
2. После останова двигателя, поверните краник подачи топлива (A, Рис. 7), если
имеется, в положение CLOSED (Закрыто).
VanguardEngines.com