ВНИМАНИЕ
Проверявайте нивото на маслото при охладена помпа за
високо налягане.
Указание
Правилното ниво на маслото е до средата на
наблюдателното стъкло.
С помощта на следната таблица можете да отстраните сами
по-малки повреди.
В случай на съмнение се обърнете към оторизиран сервиз.
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване
Преди всякакви работи по грижа и поддръжка изключвайте
носещия автомобил.
Грешка
Индикацията за повреда на
акумулатора свети
Сигналната лампа на
резервоара за поддръжка на
системата свети
Горелката не сработва
По горелката има сажди
Бял пушек от горелката
Работното налягане е
непостоянно
Помпата за високо налягане
не натрупва налягане
Помпата за високо налягане
хлопа
От корпуса капе вода
Помощ при повреди
Причина
Акумулаторът не се зарежда
Резервоарът е празен
Указание
Горелката се изключва
Тубата за гориво е празна
Прекъсвачът на вентилатора е
изключен
Горелката е неправилно настроена
или замърсена
Дефектен магнитен вентил за гориво
Указание
Продължава да капе дизелово гориво
Няма налична запалителна искра
(може да се види през
наблюдателното прозорче в капака
на горелката)
Кондензна вода във фурмения ръкав
Налягането на горивото е твърде
ниско
Пропускливост в зоната на засмукване
на помпата за високо налягане
Водният филтър е замърсен
Запушена/замърсена дюза
Захранващият тръбопровод към
помпата за високо налягане не е
херметичен или е запушен
Предпазният клапан не е херметичен
Захранващите тръбопроводи към
помпата за високо налягане не са
херметични
Нехерметична помпа за високо
налягане
Отвор за наливане на масло
1
Наблюдателно стъкло
2
1. Проверете нивото на маслото от наблюдателното стъкло,
при необходимост долейте масло (до средата на
наблюдателното стъкло).
Вид масло 15W-40.
2. Развийте капачката на отвора за наливане на масло.
3. Налейте масло.
4. Завинтете капачката на отвора за наливане на масло.
5. Избършете прелялото масло.
ОПАСНОСТ
Опасност от токов удар
Преди всякакви работи по грижа и поддръжка разкачвайте
положителния полюс на акумулатора.
ВНИМАНИЕ
Извършването на ремонти и работата по
електрическите елементи е позволено само от страна на
оторизиран сервиз.
Отстраняване
Свържете се със сервиза
Долейте течност за поддръжка на системата RM
110
Долейте дизел
Включете прекъсвача на вентилатора
Свържете се със сервиза
Свържете се със сервиза
Свържете се със сервиза
Свържете се със сервиза
Свържете се със сервиза
1 Проверете тръбната система
1 Почистете/сменете водния филтър
1 Почистете/сменете дюзата
1 Предайте за проверка на сервиза
1 Предайте на сервиза за настройка и проверка на
уплътнението
1 Проверете, при необходимост се свържете със
сервиза
1 Проверете, нормалното е 3 капки за една минута
При по-силна пропускливост възложете проверка
от сервиза
Български
303