Stiga SBL 327 V Operator's Manual page 172

– išjungti variklį;
– atidaryti uždarymo užtrauktuką (1) ir ištuštinti
krepšį neatkabinant sujungimo vamzdžio.
SVARBU Naudojant kaip siurblį, ne su rinkti žolės
arba šlapių lapų taip išvengiant su ki mosi elemen-
to užsikimšimo.
SVARBU Naudojant kaip siurblį, yra galimybė,
kad netyčia bus įsiurbiami daiktai, kurie gali už-
kimšti įrenginį ir užblokuoti sukamąjį elementą.
Tokiu atveju:
– nedelsiant sustabdyti variklį;
– išmontuoti siurblio vamzdį;
– ištraukti pašalinį daiktą pro siurbimo angą.
Prieš vėl naudojant įrenginį, įsitikinti, ar sukamasis
elementas ir voliuta yra visiškai laisvi.
SVARBU Per pilnas krepšys su ma ži na prietaiso
efektyvumą ir gali perkaitinti variklį.
4.3 DARBO PABAIGA
Pabaigus darbą:
– Sustabdyti variklį kaip tai nurodyta anksčiau
(skyr. 6).
– Atjungti žvakės gaubtą.
– Ištuštinti surinkimo krepšį jeigu buvo nau do ja-
mas siurbimui.
– Jeigu norima nuimti pūtimo vamzdžius, atgal
su dėti fiksavimo varžtus (1) ir reliatyvias po-
verž les (2) (Pav. 1 ir 2).
– Jeigu norima nuimti siurbimo vamzdžius,
už da ryti groteles (6) ir priveržti galvelę (5)
(Pav. 2).
5. KASDIENINĖ PRIEŽIŪRA
Taisyklinga priežiūra yra pagrindinis dalykas
norint išlaikyti ilgam prietaiso veiksmingumą ir
saugumą.
DĖMESIO! Priežiūros operacijų metu:
– N uimti žvakės gaubtą.
– P alaukti kol variklis bus tinkamai ataušęs
– Dėvėti darbines pirštines.
– N eatlikti jokių taisymų jeigu neturima
pa k an k amo susipažinimo su prietaisu bei
ne t u r int reikiamų priemonių.
5.1 LAIKYMAS
Pabaigus kiekvieną darbo sesiją, kruopščiai iš-
va ly ti prietaisą nuo dulkių ir kitų liekanų, pa tai sy-
ti ar ba pakeisti pažeistas dalis.
Prietaisas turi būti laikomas sausoje patalpoje ir
to li nuo drėgmės.
5.2 CILINDRAS IR DUSLINTUVAS
Norint sumažinti užsidegimo riziką, dažnai valy-
ti su slėgtu oru cilindro briaunas ir iš duslintuvo
pa ša linti susikaupusias dulkes, lapus bei kitas
lie kanas.
5.3 UŽVEDIMO GRUPĖ
Kad būtų išvengta perkaitimo ir žalos varikliui,
vė sinamojo oro grotelės turi būti visuomet šva-
ros ir išvalytos nuo pjuvenų ir kitų liekanų.
Užvedamojo lyno rankenėlė turi būti pakeista
e sant pirmiems jos gedimo požymiams.
5.4 FIKSAVIMAI
Periodiškai patikrinti visų varžtų ir veržlių pri-
ver ži mą ir, kad visos rankenos būtų tvirtai prifik-
suo tos.
5.5 ORO FILTRO VALYMAS (Pav. 7)
SVARBU Oro filtro valymas yra svarbus norint iš-
laikyti gerą ir ilgą prietaiso eksploata ciją. Kad vari-
klis nebūtų nepataisomai pažeistas, ne dirbkite be
filtro ar su pažeistu filtru.
Valymas turi būti atliekamas kas 8 –10 darbo va-
lan dų.
Filtro valymui:
– Atveržti galvelę (1) išmontuoti dangtelį (2) ir
nu imti filtruojantį elementą (3).
– Nuplauti vandeniu ir muilu filtruojantį elementą
(3). Nenaudoti benzino ar kitų tirpiklių.
– Leisti filtrui išdžiūti atvirame ore.
– Sumontuoti filtruojantį elementą (3) ir dangtį
(2) fiksuojant jį galvele (1).
5.6 ŽVAKĖS PATIKRINIMAS (Pav. 8)
Periodiškai, išardyti ir metaliniu šepetėliu išvalyti
žvakę pašalinant galimas nuosėdas.
Patikrinti ir sugrąžinti teisingą atstumą tarp e lek-
trodų.
Sumontuoti atgal žvakę ir su tam skirtu raktu pri-
veržti iki dugno.
Elektrodų perdegimo arba izoliatoriaus gedimo
at veju, bei kas 50 valandų veikimo, žvakė turi bū-
ti pakeista į kitą analogišką žvakę.
5.7 KARBIURATORIAUS REGULIAVIMAS
SVARBU Kai variklis yra linkęs išsijungti arba
nesijaučia didelio greičio skirtumo paspaudus ak-
8