Karbonová Kola; Karbonová Vidlice; Karbonová Sedlovka; Odštěpky - Raleigh Pedelec Groove User Manual

26.7 Karbonová kola
Opotřebení povrchu, změny povrchu, např. horkem při
brzdění, pohon brzdových špalků, náboj kola nebo jeho
boční strany
Pokud používáte ráfky z karbonu, myslete na to, že má
tento materiál značně horší brzdné chování než hliníkové
ráfky.
Dbejte na to, že se smí používat pouze povolené brz-
dové špalky.
26.8 Karbonová vidlice
Ramena vidlice u hlavy vidlice, úchyty na zadní střed a
svěrací oblasti rychloupínače, hlavy vidlice pod kuželem
vidlice, svěrací oblasti představce A-Head uvnitř a vně
Pokud by se poloha řídítek změnila, dbejte na to, že
karbonový představec musí hlavovou trubku velkoryse
uzavřít.
26.9 Karbonová sedlovka
Přechodová oblast sedlovky k sedlové trubce, přechodová
oblast k hlavě sedlovky, kontaktní oblast všech šroubů
Pokud by byly i jiné díly na vašem kole z karbonu, kon-
trolujte pravidelně, jestli se na nich nevyskytují trhliny,
praskliny nebo změny povrchu.
Doříznutí závitu a pánve ložiska a vystružení sedlové
trubky není přípustné.
56 I Návod k obsluze
Zásadně se nesmí na karbonový rám a součástky z karbo-
nu nic dodatečně připevňovat, pokud na to již není připra-
veno uchycení (např. držák na lahev na závitové vložce,
která je k tomu určena). Připevnění nosičů, přívěsu a
jiných zařízení není kvůli nebezpečí zlomení dovoleno.
26.10 Odštěpky
Karbonová vlákna jsou velmi slabá a tvrdá. Zacházejte
proto s poškozenými karbonovými díly velice opatrně.
Může se stát, že se jednotlivá vlákna uvolní a vyčníva-
jí. Pokud by se dostaly do kontaktu s Vaší kůží, hrozí
nebezpečí, že se malými úlomky zraníte.
26.11 Umístění do montážního stojanu
Pokud chcete karbonový rám upevnit do montážního sto-
janu, připevněte ho pouze za sedlovku, protože jinak by
mohl svěrací mechanismus způsobit viditelné nebo skryté
poškození rámu. Pokud je kolo vybaveno karbonovou sed-
lovkou, doporučujeme zabudovat pro tyto práce hliníko-
vou nebo ocelovou sedlovku.
26.12 Přeprava autem
Při transportu kola na střešním nosiči nebo na přívěsu
nikdy neupevňujte kolo za rám. Upevněte kolo vždy za
sedlovku, nikdy za spodní, horní nebo sedlovou trubku,
ramena vidlice, krk vidlice, řetězovou vzpěru, kliky nebo
podpěru sedla.
Svírací mechanismus by mohl způsobit viditelná nebo
skrytá poškození rámu, která ovlivňují bezpečnost. Pokud
je kolo vybaveno karbonovou sedlovkou, doporučujeme
zabudovat pro transport hliníkovou nebo ocelovou sedlov-
ku.