Hydrostatischer Schalter (Nur 3Wd); Stabilisierendes Halteseil; Drehmomentanforderungen - Jacobsen Greens King V Plus Service Manual

3 EINSTELLUNGEN
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3.8 HYDROSTATISCHER SCHALTER (NUR
DREIRADANTRIEB / 3WD)
1. Die Motorhaube entfernen, um einen Zugang
zum Schalter zu schaffen.
Grobeinstellung: Die Befestigungsschrauben
2.
(Q) lösen. Die Halterung des Schalters zum
Positionieren der Rolle (R) nahe an das „V" der
Nocke schieben, es aber nicht berühren. Die
Schrauben (Q) anziehen.
Feineinstellung: Die Befestigungsschrauben
3.
(S) des Schalters lösen. Den Schalter zum
Positionieren der Rolle (R) an das „V" der
Nocke schieben. Die Schalterkontakte sollten
sich erst nach der Bewegung der Nocke in
Vorwärtsrichtung
Schalterkontakte sollten offen sein, wenn das
Fahrpedal wieder im Leerlauf ist. Die Schrauben
(R) anziehen.
3.9

STABILISIERENDES HALTESEIL

1. Das Halteseil wird verwendet, um beim
Transport eine Bewegung der Schneidzylinder
oder beim Senken eine Furchenbildung im
Rasen zu verhindern.
2. Die Hebelarme
Transportposition anheben, um das Kabel zu
überprüfen.
Hinweis: Die Anschlaghalterung (U) muß am
Hebelarm
anliegen.
3. Die Mutter (V) lösen und die Halterung (W)
nach oben oder unten schieben, um am Kabel
(X) eine Durchbiegung von 3 bis 10 mm zu

3.10 DREHMOMENTANFORDERUNGEN

1. Kugelgelenke: 40,5 - 47,2 Nm.
2. Grundmesserschuh: 34 - 50 Nm.
3. Lenkradmutter: 34 - 41 Nm.
4. Befestigungsschrauben am Rad: 88 - 115 Nm.
Drehmoment täglich prüfen und nachstellen,
bis das Drehmoment aufrechterhalten bleibt.
schließen. Die
(T) vollständig zur
JACOBSEN GREENS KING V PLUS
WARTUNGSANLEITUNG UND STÜCKLISTE
4. Die Einstellung erneut prüfen. Wenn das
Fahrpedal gedrückt wird, sollte sich der Schalter
bis zu 3 bis 6 mm der Nockendrehung schließen.
Soweit erforderlich, Schritt 3 wiederholen.
erhalten. Das Kabel darf nicht zu fest oder zu
locker sein. Die Kabelenden müssen zum Drehen
frei sein.
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