Raleigh ebike User Manual page 356

Svenska–3
Kontroll av hastighetssensorn
(se bild D)
Hastighetssensorn 11 och tillhörande ekermag-
net 12 måste monteras så att ekermagneten vid
ett hjulvarv passerar hastighetssensorn på ett
avstånd om minst 5 mm och högst 17 mm.
Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssens-
orn 11 och ekermagneten 12 är för litet eller för
stort eller är hastighetssensorn 11 inte korrekt
ansluten, fungerar inte indikeringen på hastig-
hetsmätaren a och elcykelns drivenhet fungerar i
nödkörningsprogram.
Lossa i detta fall ekermagnetens 12 skruv och
fäst ekermagneten så att den på korrekt avstånd
passerar markeringen på hastighetssensorn. Om
hastighetsmätaren a fortfarande saknar indike-
ring, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
Drift
Driftstart
Förutsättningar
Drivningen på elcykeln kan endast aktiveras
under följande förutsättningar:
– Ett fullt laddat batteri har satts in (se batteri-
ets bruksanvisning).
– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet
(se "Insättning och borttagning av manöver-
datorn", sidan Svenska–2).
– Hastighetssensorn är korrekt ansluten
(se "Kontroll av hastighetssensorn",
sidan Svenska–3).
In- och urkoppling av drivningen
Placera batteriet i fästet och koppla på med På-
Av-knappen (se batteriets bruksanvisning).
Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas
vid inkoppling av batteriet, i annat fall begränsas
driveffekten.
Om batteriet oavsiktligt påkopplats med belas-
tade pedaler, koppla från och åter på utan
belastning.
0 276 001 X45 | (28.9.11)
Manöverdatorns display kopplas på samtidigt
med batteriet. Manöverdatorn indikerar batteri-
ets laddningstillstånd och drivenhetens inställ-
ningar.
Drivningen aktiveras så fort du trampar peda-
lerna (förutom vid starthälpfunktionen, se
"Till-/frånkoppling av starthjälpen", sidan
Svenska–4). Assistansgraden är relaterad till
inställningarna på manöverdatorn.
Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift
eller en hastighet på 45 km/h uppnåtts, från-
kopplar elcykeldriften assistansen. Drivningen
aktiveras åter automatiskt när pedalerna tram-
pas och en hastighet på 45 km/h underskrids.
För urkoppling av drivningen koppla från batte-
riet med På-Av-knappen (se batteriets bruksan-
visning).
Om cykelns motor under ca 10 minuter inte tar
ström (t.ex. när elcykeln står stilla) kopplar bat-
teriet automatiskt från för att spara energi.
Manöverdatorns indikeringar och
inställningar
Anvisning: Indikeringar och inställningar på
manöverdatorn är endast möjliga vid inkopplat
elcykelbatteri. Manöverdatorn saknar egen
strömförsörjning.
Batteriets laddningsdisplay
Förutom på laddningsdisplayen som sitter på
batteriet kan laddningstillståndet även avläsas
på manöverdatorns display g.
På displayen g motsvarar varje stapel i batteri-
symbolen en kapacitet på ungefär 20 %:
100 % till 80 % kapacitet
20 % till 5 % kapacitet, batteriet måste
laddas upp.
När kapaciteten underskrider 5 % ger
drivningen inte längre stöd. Lysdioderna
på batteriets laddningsdisplay slocknar.
När batteriet försörjer elcykelns belysning (lands-
specifikt) räcker kapaciteten när första tomma
batterisymbolen dyker upp ännu till för ca
2 timmars belysning. När symbolen börjar blinka,
slocknar belysningen efter en liten stund.
Bosch eBike Systems