Craftsman 27701 Instruction Manual page 64

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1. Manque d'essence dens le r6servoir.
2. Bougie d'allumage d6fectueuse.
3. Raccord de bougie d_fectueux.
4. Impuret_s dans le carburateur ou la canalisation de
carburant
7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de averias.
Le moteur ne d_marre pas _ El motor no arranca
1. No hay combustible en el dep6sito.
2. La bujia es erronea.
3. La conexi6n de la bujfa est& defectuosa.
4. Hay sueiedad en el carburador o en el tubo de combus-
tible.
Le ddmarreur n'entraine pas le moteur
1. La batterie est dechargee.
2. Mauvais contact entre le c&ble et la polarite de la batterie.
3. Le levier d'embrayage/d6brayage West pas en bonne
position.
4. Le fusible principal est endomrcage.
5. Le contacteur est endommag_.
6. Le contact de s_curite pour la p_date de frein/embrayage
est endommag_.
7. La p6dele de frein/embrayage West pas enfonc_e.
Le moteur ne tourne pas r6guli6rement
1. Trap grande vitesse enclenchee.
2. La bougie est d6fectueuse.
3. Le carburateur est mal regle.
4. Le filtre _, air est colmat_.
5. L'a6ration du r_servoir de carburant est colmat6e.
6. Le reglage de I'allumage est incorrect.
7. II y a des impuret_s dens la canalisation de carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre & air est colmat_.
2. La bougie d'allumage est defectueuse,
3, II y a des impuretes dan la canalisation de carburant,
4, Le carburateur est real r_gle.
Lemoteurchauffe
1. Le moteur est surcharge.
2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat_es.
3. Le ventilateur est endemmag6.
4. II y a trop peu ou pas d'huile dans ]e moteur.
5. L'avance & I'allumage est d_fectueuse,
6. La bougie d'allumage est defectueuse ou inadapt_e.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Bateria descargada.
2. Mal contacto entre cable y borne de bateria.
3. La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en rcala
posicibn.
4. Fusible principal estropeado.
5. Cerradura de encendido estmpeada.
6. Contacto de seguridad para pedal de embrague/fmno
estmpeado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta.
2. La bujia estd estropeada.
3. El carburador est& mal ajustado.
4. El filtro de aire est& obturado.
5. El orificio de ventilacibn del depbsito de combustible
est& obturado.
6. La puesta a punto del encendido es errbnea.
7, Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1. Filtm de aire obturado.
2. Bujfa estmpeada.
3. Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4. Carburador mal ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aim o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3. Ventilador daSado.
4. Poco o ningSn aceite en el motor.
5. El avance de encendido estb real ajustado.
6. La bujia es err6nea.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est endommag6.
2. Une ou plusieurs cellules sont endommagees,
3. IIy a un mauvais contact entre les polarit_s de batterie et les
cables.
L'eclairage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont grill_es.
2. L'interrupteur est defectueux.
3. II y a un court circuit dans le ill.
La machine vibre
1. Les lames sont mal fix_es.
2. Le rcoteur est real fixe.
3. II y a un d_s_quilibrage de I'une ou des deux lames par suite
de d6g&ts ou d'un rcauvais dquilibrage apres I'aff_tage.
Coupe irr_guli_re
1. Les lames ne sont pas bien affDtees.
2. Le carter de coupe West pas droit.
3. L'herbe est Iongue et mouitlee.
4. L'herbe s'est accumulee dans le carter.
5. La pression de gonflage des pneus West pas la m_rce du
c(_te gauche et du c_te droiL
6. La vitesse enclenchee est trop grande.
7. La courroie d'entrainement moteur/lames patine.
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La bateria no se carga
1. Fusible estmpeado.
2. Uno o variosvasosestropeados.
3. Mal contactoentre los bornesde la bateriay los cables.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2. Interruptor estropeado.
3. Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1, Las cuchillas estan sueltas.
2. El motor esta suelto.
3. Hay desequilibrio en una o ambas cuchillas por estar.
daSadas o por defecto de equilibrado despues del
afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2. Unidad de corte mat ajustada.
3. Hierba larga o hemeda.
4. Acumulaci6n de hierba debajo de la cubierta.
5. Presi6n de inflado desigual en los neumaticos derechos
e izquirdos,
6. Hay acoplada una mareha demasiado alta.
7. Las poleas propulsoras resbalan.