Generac Power Systems GP Series Owner's Manual page 65

Detección y solución de problemas
PROBLEMA
El motor está en funcio-
namiento pero no hay
salida de CA
disponible.
El motor funciona de
manera correcta sin
carga,
pero se detiene cuando
se le agrega carga.
El motor no arranca, o
arranca y trabaja con
dificultad.
Manual del propietario del generador portátil
CAUSA
1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego
de cables defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
dañado.
4. Falla en el generador.
5. El tomacorriente de GFCI está
ABIERTO (si hubiera).
1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está sobrecar-
gado.
3. La velocidad del motor es
demasiado baja.
4. Cortocircuito en el generador.
5. Supresor de chispas blo-
queado.
1. El filtro de aire está sucio.
2. No hay combustible.
3. Combustible rancio.
4. El cable de la bujía no está
conectado a la bujía.
5. Bujía deteriorada.
6. Agua en el combustible.
7. Bajo nivel de aceite
8. Mezcla de combustible excesi-
vamente enriquecida.
9. Válvula de entrada atascada
abierta o cerrada
10. El motor perdió compresión.
CORRECCIÓN
1. Reinicie el interruptor de cir-
cuito.
2. Revise y repare.
3. Conecte otro dispositivo que
esté en buenas condiciones.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Corrija la falla a tierra y pulse
el botón de reinicio en el
tomacorriente de GFCI (si
está incluido).
1. Desconecte la carga eléctrica
en cortocircuito.
2. Carga reducida (Consulte
Conozca los límites del
).
generador
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Limpie de la pantalla del
supresor de chispas
1. Limpie o cambie el filtro de
aire.
2. Llene el tanque de combusti-
ble o reemplace el cilindro de
PL.
3. Vacíe el tanque de combusti-
ble y llene con combustible
nuevo.
4. Conecte el cable a la bujía.
5. Cambie la bujía.
6. Vacíe el tanque de combusti-
ble y llene con combustible
nuevo.
7. Llene el cárter al nivel ade-
cuado.
8. Comuníquese con un IASD.
9. Comuníquese con un IASD.
10. Comuníquese con un IASD.
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