Generac Power Systems GP Series Owner's Manual page 58

4. Gire el dial de GAS/LP del motor a la posi-
ción de GAS.
5. Consulte la
Figura
reguladora de flujo a la posición "Full
Choke" (Regulación de flujo completa).
6. Mantenga pulsado el interruptor STOP/
RUN/START
en la posición START (Arranque). Cuando
el motor arranque, libere el interruptor en
la posición Run (Marcha).
7. Cuando el motor arranque, mueva la
palanca reguladora de flujo a la posición
1/2-choke hasta que el motor trabaje sua-
vemente y luego totalmente a la posición
RUN. Si el motor falla, mueva la palanca
reguladora de flujo nuevamente a la posi-
ción 1/2-choke hasta que el motor trabaje
suavemente y luego totalmente a la posi-
ción RUN.
Arranque de motores a PL con
bobina - Modelos 49 y 50 State
NOTA: Siga la guía de arranque en la calco-
manía para preparar la unidad.
NOTA: Los modelos con bobina 49 y 50 State
solo pueden arrancar con PL si hay una bate-
ría conectada.
1. Desenchufe todas las cargas eléctricas de
los tomacorrientes de la unidad antes de
arrancar el motor.
2. Coloque el generador en una superficie
nivelada.
3. Consulte la
Figura
cierre de combustible en el cilindro.
4. Gire el dial de GAS/LP a LP (PL). Para los
modelos 49 State, coloque la palanca
reguladora de flujo del motor en la posi-
ción de RUN (MARCHA) (palanca regula-
dora de flujo a la derecha).
Figura 3-5. Válvula de corte del combustible
5. Gire el interruptor de la posición STOP/
RUN/START (Parada/Marcha/Arranque) a
la posición RUN (Marcha) (solo arranque
manual).
6. Coloque una mano contra el marco y
sujete firmemente la manija de retroceso.
Tire lentamente hasta que sienta una
resistencia mayor. Tire rápidamente hacia
arriba y hacia afuera de dos (2) a cinco (5)
veces para CEBAR el sistema de combus-
tible.
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3-4. Mueva la palanca
(Parada/Marcha/Arranque)
3-5. Abra la válvula de
7. Coloque una mano contra el marco y
sujete firmemente la manija de retroceso.
Tire lentamente hasta que sienta una
resistencia mayor.
8. Cuando el motor arranque, mueva la
palanca reguladora de flujo a la posición
1/2-choke (Regulación de flujo a la mitad)
hasta que el motor trabaje suavemente y
luego totalmente a la posición RUN (Mar-
cha). Si el motor falla, mueva la palanca
reguladora de flujo nuevamente a la posi-
ción 1/2-choke (Regulación de flujo a la
mitad) hasta que el motor trabaje suave-
mente y luego totalmente a la posición
RUN (Marcha).
NOTA: Si el motor echa a andar pero no conti-
núa andando, mueva el interruptor STOP/
RUN/START (Parada/Marcha/Arranque) a la
posición STOP (Parada) y repita las instruc-
ciones de arranque.
NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue el
generador.
tomacorrientes individuales del panel.
Estos tomacorrientes están protegidos
contra sobrecarga con disyuntores del
tipo "presione para reiniciar". Si se excede
la clasificación de amperaje de cualquier
interruptor de circuito, ese interruptor se
abre y ese tomacorriente ya no tiene
salida. Lea
cuidadosamente.
dor
Arranque de motores eléctricos
a PL - Modelos 49 y 50 State
Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las
cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la
unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo
y la propiedad.
1. Desenchufe todas las cargas eléctricas de
los tomacorrientes de la unidad antes de
arrancar el motor.
2. Coloque el generador sobre una superficie
nivelada.
3. Consulte la
cierre de combustible en el cilindro.
4. Gire el dial de GAS/LP (GAS/PL) del
motor a la posición de LP (PL).
5. Consulte la
002606
State) Coloque la palanca reguladora de
flujo del motor en la posición de RUN
(Marcha) (palanca reguladora de flujo a la
derecha).
6. Mantenga pulsado el interruptor STOP/
RUN/START
en la posición START (Arranque). Cuando
el motor arranque, libere el interruptor en
la posición Run (Marcha).
Manual del propietario del generador portátil
Tampoco sobrecargue
Conozca los límites del genera-
PRECAUCIÓN
3-5. Abra la válvula de
Figura
3-4. (Solo modelo 49
Figura
(Parada/Marcha/Arranque)
los
(000136)