Ak hladina oleja klesne počas prevádzky pod definovanú
minimálnu úroveň, varovný indikátor oleja (12) začne
svietiť na červeno. Automatické vypnutie pri nedostatku
oleja vypne dieselový elektrický generátor, aby zabránil
poškodeniu motora.
Naštartovanie je možné až po naplnení motorového oleja
(pozri kapitolu 8.2).
9.8
Zimná prevádzka
Vzhľadom na to, že elektrický generátor je poháňaný die-
selovým motorom, musia sa pri prevádzke v zime prijať
osobitné opatrenia. Pri prevádzke elektrického generátora
pri vonkajších teplotách -3° až -10 °C je predpísané pou-
žívanie „zimnej nafty". Výmena motorovej nafty za „zimnú
naftu" sa zvyčajne uskutočňuje na konci októbra a v jed-
notlivých krajinách sa líši. Môžete sa informovať o čase
zmeny na „zimnú naftu" na vašej čerpacej stanici.
• Ak elektrický generátor prevádzkujete pravidelne, ne-
musíte robiť žiadne opatrenia, pretože zmena na „zim-
nú naftu" je automatická.
• Ak na jeseň nepoužívate elektrický generátor dlhší
čas, ale chcete ho používať aj v zime, odporúča sa
ponechať palivovú nádrž takmer prázdnu. Spýtajte sa
na čerpacej stanici, kedy by malo dôjsť k zmene na
„zimnú naftu", a natankujte „zimnú naftu" skôr, ako na-
stanú vonkajšie teploty -3 °C až -10 °C.
• Ak sa však v nafte vyskytne rôsolovitá hmota, musíte
dieselový elektrický generátor odviezť do miestnosti s
teplotou cca +10 °C na cca 12 hodín.
• Vyprázdnite palivovú nádrž. Pri takmer prázdnej až
polovičnej nádrži postačuje naplnenie „zimnou naf-
tou".
• Naplňte palivovú nádrž „zimnou naftou".
10 Čistenie
• Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami vypni-
te motor a vytiahnite kľúč zapaľovania (A) zo spínacej
skrinky (11). Okrem toho prestavte mechanický zapí-
nač/vypínač (31) do polohy (STOP).
POZOR
Nebezpečenstvo popálenia!
Počkajte, kým výrobok vychladne, predtým ako vykoná-
te čistiace alebo údržbové práce.
POZOR
Znečistený údržbový materiál a prevádzkové látky odo-
vzdajte do na to určeného zberného strediska.
10.1
Čistenie
• Ochranné zariadenia, vzduchové štrbiny a teleso mo-
tora udržiavajte podľa možností bez prachu a nečistôt.
Výrobok vydrhnite čistou handričkou alebo vyfúkajte
stlačeným vzduchom pri nízkom tlaku. Výrobok odpo-
rúčame čistiť bezprostredne po každom použití.
• Výrobok
pravidelne
a trochou mazľavého mydla. Nepoužívajte čistiace
prostriedky ani rozpúšťadlá, mohli by poškodiť plasto-
vé diely výrobku. Dbajte na to, aby sa do vnútra vý-
robku nedostala voda.
čistite
vlhkou
handričkou
www.scheppach.com
11 Údržba
VAROVANIE
Pri údržbových prácach vždy noste ochranné rukavice a
ochranné rúško!
11.1
Plán údržby
Na zaistenie bezporuchovej prevádzky bezpodmienečne
dodržiavajte nasledujúce lehoty údržby, ako sú opísané v
kapitole Plán údržby.
POZOR
Pri prvom uvedení do prevádzky musí byť naplnený mo-
torový olej a palivo.
11.2
Kontrola hladiny oleja (obr. 8)
1. Postupujte, ako je opísané v kapitole 8.2.
11.3
Výmena oleja (obr. 8, 9)
Motorový olej vymeňte po prvých 20 prevádzkových hodi-
nách, následne každých 100 hodín, resp. každé tri mesia-
ce.
Výmena motorového oleja sa musí vykonávať pri motore
zohriatom na prevádzkovú teplotu.
1. Umiestnite výrobok na rovnú, priamu plochu.
2. Otvorte údržbové dvierka (5) prostredníctvom bloko-
vacieho mechanizmu (6).
3. Pripravte zbernú nádobu (nie je v rozsahu dodávky).
4. Otvorte mierku oleja (24).
5. Potom nechajte teplý olej vytiecť do vhodnej nádoby
odstránením vypúšťacej skrutky oleja (25) pomocou
vidlicového kľúča veľ. 17 (C).
6. Naskrutkujte skrutku olejového filtra (26) pomocou
vidlicového kľúča veľ. 10 (D).
7. Vytiahnite olejový filter (26) a vyčistite ho naftou alebo
kefou.
8. Následne zasuňte späť filter. A zaskrutkujte skrutku
olejového filtra (26) pomocou priloženého vidlicového
kľúča veľ. 10 (D).
9. Doplňte motorový olej pomocou lievika (nie je v rozsa-
hu dodávky) (max. 1650 ml).
10. Zaskrutkujte späť mierku oleja (24).
11. Starý olej zlikvidujte podľa predpisov.
11.4
Vzduchový filter (obr. 2, 12, 13)
POZOR
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez filtračnej vložky alebo s poško-
denou filtračnou vložkou môže viesť k poškodeniam
motora.
–
Nikdy nenechajte bežať motor bez vložky vzducho-
vého filtra alebo s poškodenou vložkou vzduchové-
ho filtra. Nečistoty sa tak dostanú do motora, čím
môžu vzniknúť závažné poškodenia motora.
Vzduchový filter (26) vyčistite každých 20 prevádzkových
hodín, v prípade potreby ho vymeňte.
SK | 59
Need help?
Do you have a question about the SG5200D and is the answer not in the manual?
Questions and answers