Scheppach SG5200D Operating Instructions Manual page 44

6. Při startování „studeného" motoru zatáhněte sytič
(13). Pokud motor startujete v „teplém" stavu, sytič
(13) není potřeba.
7. Otočte klíčkem zapalování (A) do polohy „ON"
UPOZORNĚNÍ
Když motor spouštíte poprvé, je zapotřebí více spouště-
cích pokusů, než dojde k transportu paliva z nádrže do
motoru.
8. Nastavte přepínač napětí (15) do požadované polohy
(tj. 230 V nebo 400 V).
9. Nyní připojte odpovídající spotřebič.
UPOZORNĚNÍ
Pokud je baterie výrobku vybitá, motor nelze nastarto-
vat.
Abyste zabránili vybití baterie, doporučujeme jednou za
měsíc provozovat elektrický generátor alespoň 30 mi-
nut. Pokud elektrický generátor delší dobu nepoužíváte,
odpojte baterii od pólů.
UPOZORNĚNÍ
Při vysokých venkovních teplotách se může stát, že je
elektrický generátor nutné startovat bez sytiče i při stu-
deném motoru!
UPOZORNĚNÍ
Silnoproud 400 V
Zatížení třífázového elektrického generátoru musí být
rozděleno na všechny tři fáze, přičemž musí být zatíže-
ní všech fází vyrovnané.
Zatížení na fázi nesmí překročit 1/3 celkového výkonu
generátoru. Přípustná nerovnováha nesmí překročit 20
%. Zatížení pouze 1. nebo 2. fáze vede k výpadku. Cel-
kové zatížení a proud všech tří fází nesmí překročit nor-
mální zatížení a proud elektrického generátoru.
9.3 Vypnutí motoru (obr. 1, 3)
Než elektrický generátor vypnete, nechte jej krátce (cca
30 sekund) běžet bez zatížení, aby se mohl dochladit. Za
tímto účelem vypněte připojené spotřebiče.
1. Otočte klíčkem zapalování (A) do polohy „OFF".
2. Nastavte přepínač napětí (15) do polohy „OFF".
3. Odpojte spotřebiče od výrobku.
POZOR
– Nevypínejte dieselový elektrický generátor, pokud
jsou připojené spotřebiče v provozu.
– Mechanický spínač pro zapnutí/vypnutí používejte
pouze v případě nouze.
9.4 Voltmetr (14) (obr. 3)
Voltmetr (14) je aktivní při chodu motoru a ukazuje vý-
stupní výkon.
44 | CZ
9.5 Ochrana proti přetížení - jistič
vedení 400 V (16) a jistič vedení
230 V (23) (obr. 3)
Ochrana proti přetížení se aktivuje při příliš vysokém od-
běru výkonu a vypne zásuvky 230 V, resp. 400 V. Jističe
vedení 400 V (16), resp. 230 V (23) se automaticky nasta-
ví do polohy „OFF".
1. Vypněte výrobek podle popisu v oddílu 9.3.
2. Odpojte spotřebiče od výrobku.
3. Počkejte minutu.
4. Nastavte jistič vedení 400 V (16), resp. jistič vedení
230 V (23) na „ON".
POZOR
Vadné jističe vedení lze nahradit pouze konstrukčně
shodnými jističi vedení se stejnými výkonovými údaji.
Obraťte se proto na zákaznický servis.
9.6 Tlačítko „RESET" (21) pro 12 V
(obr. 3)
Pokud zareagovala ochrana proti přetížení, tlačítko „RE-
SET" (21) obnoví výstupní výkon dieselového elektrické-
ho generátoru. Není pak nutné motor startovat znovu.
1. Počkejte minutu.
2. Stiskněte tlačítko „RESET" (21).
9.7 Výstražná indikace oleje (12) a
vypínací automatika oleje (obr. 3)
Výstražná indikace oleje (12) se při startování rozsvítí
červeně. Pokud bylo doplněno dostatečné množství oleje,
výstražná indikace oleje (12) po nastartování opět zhas-
ne. Pokud je množství oleje příliš malé, výstražná indika-
ce oleje (12) svítí červeně a výrobek se nespustí.
Pokud množství oleje během provozu klesne pod stano-
venou minimální úroveň, začne červeně svítit výstražná
indikace oleje (12). Vypínací automatika oleje vypne die-
selový elektrický generátor, aby nedošlo k poškození mo-
toru.
Startování je možné teprve po doplnění motorového oleje
(viz kapitola 8.2).
9.8 Zimní provoz
Vzhledem k tomu, že elektrický generátor je poháněný
vznětovým motorem, je třeba učinit zvláštní opatření pro
zimní provoz. Při provozu elektrického generátoru při ven-
kovních teplotách od -3° do -10° C je předepsané použití
„zimní nafty". Přechod na „zimní naftu" se obvykle provádí
koncem října, což se v jednotlivých zemích liší. Okamžik
přechodu na „zimní naftu" zjistíte u své čerpací stanice.
• Pokud elektrický generátor provozujete pravidelně,
nemusíte činit žádná opatření, protože k přechodu na
„zimní naftu" dojde automaticky.
• Pokud elektrický generátor na podzim delší dobu ne-
používáte, ale chcete jej opět použít v zimě, doporu-
čuje se udržovat palivovou nádrž téměř prázdnou. Ze-
ptejte se na čerpací stanici, kdy dojde k přechodu na
„zimní naftu", a natankujte „zimní naftu" dříve, než na-
stanou venkovní teploty od -3° do -10° C.
www.scheppach.com