Lincoln Electric SAF-FRO DIGISTEEL 385C PRO Operator's Manual page 186

Tableau 11. Les paramètres de configuration
P.0 Quitter le menu
P.1 Unité de mesure de la WFS
P.4 Rappel de la mémoire à l'aide de
la gâchette
P.5 Procédure de changement du
mode de soudage
P.7 Réglage du décalage de la torche Cette option permet de calibrer la WFS du moteur d'entraînement par traction
Français
Cette option permet de quitter le menu ouvert.
Cette option permet de changer l'unité de mesure de la WFS :

« Métrique » (par défaut) = m/min ;

« Anglais » = in/min.
Cette option permet de rappeler rapidement un programme en mémoire en
appuyant puis relâchant la gâchette de la torche de soudage :

« Enable » = sélection des mémoires 2 à 9 d'une brève pression de la
gâchette. Pour rappeler un programme en mémoire à l'aide de la gâchette,
il suffit d'appuyer puis relâcher rapidement la gâchette le nombre de fois
correspondant au numéro de la mémoire. Par exemple, pour rappeler la
mémoire 3, exercer 3 brèves pressions. Cette option n'est disponible qu'en
dehors du temps de soudage.

« Désactiver » (par défaut) = le rappel des programmes en mémoire n'est
possible qu'à partir des boutons du panneau d'interface.
Cette option permet de sélectionner la méthode de changement des modes
de soudage à distance (A/B). Pour changer de mode de soudage à distance,
les méthodes suivantes existent :

« Commutateur externe » (par défaut) = L'alternance entre deux modes de
soudage n'est possible qu'au moyen d'un pistolet à commutateur bicanal
ou d'une commande à distance.

« Impulsion gachette » = L'alternance entre le mode A et le mode B
pendant le soudage en deux coups de gâchette. Pour ce faire, un pistolet
à commutateur bicanal ou une commande à distance est nécessaire.
Dans la pratique :
 Sélectionner « Vitesse fil / Procéd A-B » dans P.25 pour régler les
paramètres des modes A et B.
 Commencer à souder en appuyant sur la gâchette du pistolet.
L'appareil applique les paramètres du mode A pour souder.
 Tout en soudant, relâcher brièvement et réappuyer sur la gâchette du
pistolet. L'appareil applique alors les paramètres du mode B.
Procéder de même pour repasser aux paramètres du mode A. Il est
possible de passer à l'un ou l'autre des modes autant de fois que
souhaitée pendant le soudage.
 Relâcher la gâchette pour arrêter de souder. Lors de la prochaine
soudure, l'appareil reprendra en mode A.

« Integral Trig Proc » = L'alternance entre le mode A et le mode B pendant
le soudage en 4 coups de gâchette. Avec 2 coups de gâchette, l'appareil
fonctionne comme le déclenchement à l'aide d'un commutateur externe.
Avec 4 coups de gâchette, voici la procédure :
 Sélectionner « Vitesse fil / Procéd A-B » dans P.25 pour régler les
paramètres des modes A et B.
 Commencer à souder en appuyant sur la gâchette du pistolet.
L'appareil applique les paramètres du mode A pour souder.
 Tout en soudant, relâcher brièvement et réappuyer sur la gâchette du
pistolet. L'appareil applique alors les paramètres du mode B.
Procéder de même pour repasser aux paramètres du mode A. Il est
possible de passer à l'un ou l'autre des modes autant de fois que
souhaitée pendant le soudage.
Relâcher la gâchette pour arrêter de souder. Lors de la prochaine soudure,
l'appareil reprendra en mode A.
d'un pistolet de type push-pull. À n'utiliser que s'il n'existe aucune autre
solution au problème de dévidage du fil en pression/traction. Un compte-tour
est requis pour calibrer le décalage du moteur d'entraînement par traction du
pistolet. La procédure de calibrage est la suivante :
1. Libérer le ressort de pression des deux entraînements par traction et
pression.
2. Régler la vitesse de dévidage du fil à 200 po/min.
3. Retirer le fil du système d'entraînement par traction.
4. Poser un compte-tour sur le galet d'entraînement de la torche.
5. Appuyer sur la gâchette de la torche.
6. Mesurer les révolutions du moteur d'entraînement par traction. La
mesure relevée doit être comprise entre 115 et 125 tr/min. Le cas
échéant, diminuer ou augmenter la valeur de calibrage pour ralentir
ou accélérer la vitesse du moteur d'entraînement par traction.

Plage de calibrage : -30 à +30, 0 étant la valeur par défaut.
26 Français