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La macchina è uno smontagomme automatico a funzionamento elettrico-pneumatico, opera su
ruote intere a canale con pesi e dimensioni indicate nel paragrafo dati tecnici.
Progettato per operare correttamente su:
1.
Ruote convenzionali
2.
Ruote con cerchio a canale rovescio o senza foro centrale
3.
Pneumatici runflat a fianco rinforzato (*)
(*) ATTENZIONE :
Per questi sistemi di ruote sono state specificatamente studiate procedure dedicate.
Si possono incontrare difficoltà oggettive e a volte proibitive di bloccaggio e/o di
smontaggio su ruote appartenenti al settore auto d'epoca (fuori produzione da più di
30 anni), alcune tipologie di ruote da rally ed auto non omologate per uso stradale.
Di costruzione solida, la macchina lavora tenendo la ruota in posizione verticale per la stallonatura e
orizzontalmente per lo smontaggio e il montaggio.
Gli azionamenti sono eseguiti dall'operatore mediante comandi a pedale su pedaliera, o mediante
manipolatori posti frontalmente.
Ogni macchina è fornita di una targhetta sulla quale sono riportati elementi di identificazione della
stessa ed alcuni dati tecnici.
In particolare oltre agli estremi del costruttore sono riportati:
MODEL :
Modello della macchina,
Ph :
Numero delle fasi,
Hz :
Frequenza in Hz,
Kw :
Potenza assorbita in Kw,
V :
Tensione di alimentazione in Volt,
S/N :
Numero di matricola della macchina,
Press :
Pressione di esercizio in Bar,
Weight :
Peso della macchina,
CE :
Marcatura CE.
ATTENZIONE :
Non è consentito modificare o rimuovere i dati riportati sulla targhetta.
DESCRIZIONE
DATI TARGA D'IDENTIFICAZIONE
9
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