Busverbindung Herstellen; Systemprüfung Control Unit Und Analysebox - TESTO 350 S Short Manual

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4. Inbetriebnahme
Kontaktleisten
Kontaktleisten
Control-Unit
Analysebox
Abgassonde
Temperaturfühler
Umbegebungsluft-
Temperaturfühler
Akku-Pack laden
Akku-Pack vor dem ersten Gebrauch vollständig laden.
Ein Laden während des Gebrauchs ist nicht möglich.
· Das Gerät muss ausgeschaltet sein.
· Der Akku-Pack muss zum Laden in die Control Unit eingelegt sein.
Netzgerät an der Control Unit einstecken.
- Ladezustand wird im Display der Control-Unit angezeigt.
Ein leerer Akku benötigt bis zur vollständigen Ladung ca. 5,5 Stunden.

4.3 Busverbindung herstellen

Um die Datenbus-Verbindung aufbauen zu können, müssen in der Control Unit
Batterien oder Akkus eingelegt sein.
Jede Analysebox erhält ab Werk eine Busadresse mit der die Control Unit die
Analysebox identifizieren kann. Beim Zusammenstecken von mehreren Analyseboxen
kann es vorkommen das zwei Analyseboxen die selbe Adresse haben.
Immer nur eine Analysebox anschließen und Adresse zuerst überprüfen.
Adresse gegebenenfalls ändern !
-> siehe 5.1.1 Busadresse einstellen S.12
Direktes Aufstecken der Komponenten (Control Unit und Analysebox)
1 Die Control Unit auf die Kontaktleisten der Analysebox legen.
2 Die Control Unit gegen die Analysebox drücken bis sie hörbar einrastet.
Verbindung der Komponenten mittels Datenbuskabel
Datenbuskabel in die Anschlussbuchsen von Control Unit und Analysebox stecken.
Bitte ausschließlich Testo-Datenbusleitungen verwenden.
Bei der Verlegung darauf achten, dass die Kabel nicht in der Nähe von
Starkstromkabel o.ä. verlegt werden.
4.4 Systemprüfung Control Unit und Analysebox
4.4.1Fühler anschließen
Fühler werden von der Control Unit nur erkannt wenn sie bereits vor dem Einschalten
angeschlossen werden.
Abgassonde am Messgerät anschließen.
4.4.2 Einschalten
Mit
Control Unit einschalten.
· Nullungsphase läuft ab und die Temperaturmessung läuft.
Das Messgerät prüft den Nullpunkt und die Drift der Gassensoren. Der O2-Sensor wird
auf 21%, O2 gesetzt.
Ist kein separater Verbrennungsluft-Fühler angeschlossen, wird die während der
Nullungsphase vom Thermoelement der Abgas-Sonde gemessene Temperatur als
Verbrennungsluft-Temperatur verwendet. Alle davon abhängigen Größen werden mit
diesem Wert berechnet.
Darauf achten, dass keine Störgase wie CO, NO,... in der Umgebungsluft sind.
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