baltur TBML 80 MC Original Instructions Manual page 156

с момента пуска двигателя. Во время розжига пламени первой
ступени воздушная заслонка поддерживается в положении,
отрегулированном на специальном кулачке сервопривода
регулировки воздуха/газа. Если появляется пламя, то по
истечении времени на безопасность, предусмотренного блоком
управления, запускается сервопривод регулировки воздуха/
газа, который помещается в положение 2-й ступени. При
переходе с первой ступени на вторую сервопривод подключает
электроклапан (нормально закрытый) 2-й ступени (загорается
светодиод «6»). Открытие клапана 2-й ступени позволяет
топливу под давлением 12 бар достичь второй форсунки.
Так горелка начинает работать на полном режиме. С момента
появления пламени в камере сгорания горелка контролируется и
управляется и контролируется датчиком пламени и термостатами.
Блок управления продолжает программу и отключает
трансформатор розжига. Когда температура или давление в
котле доходят до настроенного значения, горелка отключается,
так как срабатывает термостат или реле давления. Как только
температура или давление опускаются ниже значения, на
которое настроен термостат или реле давления, горелка
опять включается. Если по какой-либо причине во время
функционирования горелки пропадёт пламя, сразу же
сработает (за секунду) датчик контроля пламени, который,
прерывая подачу питания на реле, автоматически отключает
электромагнитные клапаны, а они в свою очередь прекращают
подачу топлива на форсунки. Так повторяется фаза розжига
и, если пламя нормально загорается, горелка продолжает
работать. В противном случае, если пламя нехорошее или
совсем отсутствует, блок автоматически помещается в
положение блокировки и загорается светодиод (7). Если
программа прерывается (пропадание напряжения, ручное
вмешательство в горелку, срабатывание термостата и т.д.) на
этапе предпродувки, контроллер возвращается
в исходное положение и автоматически
повторяет всю розжиговую процедуру горелки.
При подборе форсунки в зависимости от
общего расхода (для двух работающих
форсунок) необходимо брать значения
расхода для рабочего давления 12
бар для дизельного топлива. Можно
изменить пропорции между 1-й и 2-й
ступенью, заменяя форсунки.
4
3 5
6
9 1
1 Главный выключатель (ВКЛ.-ВЫКЛ.)
2 Индикатора наличия напряжения
3 Индикатор работы вентилятора
4 Индикатор срабатывания
трансформатора
5 Индикатор работы 2-й ступени
6 Индикатор работы 1-й ступени
18 / 34
0006081545_201305
7
2
GAS
OIL
10
8
7 Индикатор блокировки
блока управления
8 Кнопка разблокировки
блока управления
9 Кнопка закачки топлива
10 Переключатель топлива