Table of Contents
Advertisement
Protezione termica motori
I motori degli aerotermi sono do-
tati di protezione termica inter-
na TK. È necessario collegare la
protezione termica all'apparec-
chiatura di comando in modo tale
da interrompere automaticamente
l'alimentazione elettrica all'aeroter-
mo nel caso di intervento della prote-
zione. Nel caso l'apparecchiatura
venga utilizzata per il collegamento
di più aerotermi, le protezioni TK di
ciascun motore dovranno essere
collegate fra di loro in serie e quindi
collegate agli appositi morsetti del
quadro di comando.
Importante
Questa apparecchiatura
non è idonea all'utilizzo
in ambienti Ex o per il comando
di motori di tipo monofase.
BSA
Schema elettrico
LEGENDA
M = Motore
TK = Termostato di sicurezza
TM = Termostato Anti-gelo
TG = Termostato giorno
TN = Termostato notte
SE = Interruttore di sicurezza
CL = Connessione ausiliaria
23
Motor thermal overload devices
The unit heater motors are fitted
with internal TK thermal overload
devices. The thermal overload
device must be connected to the
control panel, so that the latter
automatically cuts off power to
the unit heater if the overload
is activated. If the control panel
is connected to a series of unit
heaters, the TK overload devices
on each motor must be connected
together in series, and then connected
to the corresponding terminals on
the control panel.
Important
This device is not suitable
for Ex ambient use
or for the control
of single-phase motors.
BSA
Electric connection
LEGENDA
M = Motor
TK = Safety thermostat
TM = Anti-frost thermostat
TG = Day thermostat
TN = Night thermostat
SE = Possible external switch
CL = Extra connections
Advertisement
Table of Contents
