Raider RD-KMD01J User Manual page 48

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 11
48
www.raider.bg
Затворено
Σχ. 8
Η λαβή της τρύπας σκόνης βαλβίδα θα πρέπει
να είναι στην χαμηλότερη θέση, διαφορετικά το
μηχάνημα θα απορρίψει το χημικό.
Χημική σκόνη μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε
ένα κατ 'αποκοπήν, έτσι ώστε η χημική δεξαμενή
δεν πρέπει να συμπεριφέρεται χημικά για μεγάλο
χρονικό διάστημα. Ενώ ψεκασμό το καπάκι δοχείο
χημικών ουσιών θα πρέπει να σφίγγονται πολύ
καλά. Μετά τη φόρτωση με σκόνη, παρακαλούμε
καθαρίστε τα σπειρώματα στο λαιμό της χημικής
δεξαμενή, στη συνέχεια, σφίξτε το καπάκι καλά.
♦ Η έναρξη μιας κρύο κινητήρα:
1. Φίλτρο αέρα
2. Choke
3. Πατήστε καυσίμων
■ Ανοίξτε βρύση για το καύσιμο, βλέπε Σχ. 9
■ Τοποθετήστε τη λαβή του γκαζιού στη θέση
εκκίνησης.
■ Τοποθετήστε το άκρο θέση τσοκ «OFF»
(κλειστό). Πρώτα Διαλέξτε σουτ από αργή
απόσυρση από το σχοινί μέχρι να αισθανθείτε
αντίσταση
■ Τραβήξτε, αν είναι απαραίτητο, το σχοινί
εκκίνησης μερικές φορές και να επιστρέψει
σιγά-σιγά. Μην αφήνετε τη λαβή να επιστρέψει
ελεύθερα,
για να αποφύγετε την καταστροφή της μίζας.
■ Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ανοίξτε το
τσοκ πλήρως τη θέση «ON».
■ Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί σε χαμηλή
ταχύτητα για 2-3 λεπτά, στη συνέχεια, ξεκινήστε
ψεκασμό ή σκονισμένο.
♦ Ξεκινήστε ένα ζεστό κινητήρα
■ Αφήστε το τσοκ πλήρως ανοικτή
θέση "ON".
ανοιχτό
■ Αν ο κινητήρας έπνιξε Αφήστε έξω το γκάζι
κλειστό και τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης αρκετές
,
φορές.
Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα όπως
περιγράφεται παραπάνω.
■ Ρύθμιση της ταχύτητας εργασίας.
Η ταχύτητα δεν ταιριάζει με την τρέχουσα θέση
του μοχλού γκαζιού σε κατάσταση λειτουργίας
ή ο κινητήρας δεν μπορεί να σταματήσει όταν ο
μοχλός είναι χαμηλότερη - θέση. Ρυθμίστε ως εξής.
Βλέπε Σχήμα 10 ■ Χαλαρώστε το κόντρα παξιμάδι
καλωδίου.
■ Γυρίστε το παξιμάδι ρύθμισης προς τα δεξιά
για να μειώσει την ταχύτητα και πίσω για να τους
αυξήσει.
■ Όταν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση,
♦ κινητήρα Διακοπή
επιβράδυνση
■ Κατά τη διάρκεια του ψεκασμού πρώτα
κλείσει το διάλυμα της βρύσης και στη συνέχεια να
σταματήσει τον κινητήρα.
■ Κατά ξεσκόνισμα, τοποθετήστε τις λαβές
της σκόνης και του αερίου στην κλειστή θέση. (Η
χαμηλότερη θέση)
■ Μετά από να πάρει τη δουλειά, κλείστε την
βρύση για τη βενζίνη για να αποφύγετε δύσκολες
συνθήκες φωτισμού επόμενη φορά.
■ Σημείωση: Ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία το λαστιχένιο σωλήνα έχει να επιτίθεται
στο μηχάνημα, διαφορετικά, ο αέρας ψύξης θα
μειωθεί και ο κινητήρας μπορεί να υποστεί ζημιά.
σφίξτε ξανά το παξιμάδι κλειδώματος.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents