Wechseln Des Motoröls - Champion Power Equipment 100386-EU Operator's Manual

100386-EU - 4200 PSI PRESSURE WAShER
Niemals einen beschädigten oder defekten
Hochdruckreiniger in Betrieb nehmen.
Bei unsachgemäßer Wartung erlischt Ihre Garantie.

Die Wartung, der Austausch oder die Reparatur von
emissionsmindernden Geräten und Systemen kann von
jeder für die Reparatur von Motoren für mobile Maschinen
und Geräte qualifizierten Einrichtung oder Einzelperson
durchgeführt werden.
Der Eigentümer/Betreiber ist für sämtliche regelmäßige Wartung
verantwortlich.
Alle geplanten Wartungsarbeiten sind fristgemäß
durchzuführen.
Vor Wiederinbetriebnahme des Hochdruckreinigers müssen alle
ermittelten Probleme behoben werden.
Hilfe zu Service oder Ersatzteilen erhalten Sie bei unserer
Helpline unter 44(0)1942-715-407.
Reinigung des hochdruckreinigers
Den Hochdruckreiniger NICHT mit Wasser besprühen!
Wasser kann das Kraftstoffsystem verunreinigen und
durch die Kühlschlitze in den Motor eindringen und diesen
beschädigen.
1. Außenflächen des Hochdruckreinigers mit einem feuchten
Tuch abwischen.
2. Eine Bürste mit weichen Borsten verwenden, um Schmutz
und Öl zu entfernen.
3. Einen Druckluftkompressor (25 PSI/1,7 bar) verwenden,
um Schmutz und Ablagerungen aus dem Hochdruckreiniger
zu entfernen.
4. Alle Lüftungsöffnungen und Kühlschlitze überprüfen, um
sicherzustellen, dass sie sauber und frei von Fremdkörpern
sind.
Reinigung der Sprühdüse
Schnellkupplungsdüse vom Strahlrohr trennen. Mit einem
kleinen Drahtstück (z. B. Büroklammer) Partikel in der
Schnellkupplungsdüse lösen und mit Wasser spülen.
WARNUNG
WARNUNG
hINWEIS
VORSIchT
Um versehentliches Starten zu verhindern, vor jeglichen
Wartungsarbeiten das Zündkerzenkabel entfernen und erden.
Pumpenöl
Empfohlene Pumpenölsorte:
Die empfohlene Ölsorte ist AR64516 (Öl der Marke Annovi).
Wenn das Öl AR64516 nicht verfügbar ist, kann ein SAE30W-
Öl ohne Reinigungsadditive verwendet werden. Es darf
KEINE Reinigungsadditive enthalten! Das Pumpenöl sollte
nach den ersten 50 Betriebsstunden und anschließend alle
250 Betriebsstunden gewechselt werden.
1. Ölwanne unter die Pumpe stellen.
2. Ablassschraube an der Unterseite der Pumpe entfernen.
3. Öl ablassen.
4. Ablassschraube wieder einschrauben.
5. Öltankdeckel entfernen.
6. Öl einfüllen. Nicht überfüllen!
7. Mit dem Ölmessstab am Deckel den Ölstand prüfen.
Wechseln des Motoröls
Öl wechseln, wenn der Motor warm ist. Die richtige Ölsorte für
Ihre Betriebsumgebung finden Sie in der Ölspezifikation.
1. Ölablassschraube mit einem 12-mm-Sechskant-
Steckschlüssel und einer Verlängerung (nicht im
Lieferumfang enthalten) entfernen.
2. Öl vollständig ablaufen lassen.
3. Ablassschraube wieder ein.
4. Den Öltankdeckel/Ölmessstab entfernen, um Öl einzufüllen.
5. Bis zu 1.2 qt. (1.1 L) Öl einfüllen und Öltankdeckel/
Ölmessstab wieder einsetzen bzw. anbringen. NICHT
ÜBERFÜLLEN!
6. Altöl in einer zugelassenen Abfallentsorgungseinrichtung
entsorgen.
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WARTUNG