Champion Power Equipment 100386-EU Operator's Manual page 65

4200 psi pressure washe
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100386-EU - 4200 PSI PRESSURE WAShER
5. Frostschutzmittel in den Trichter und gießen und dann
am Seilzugstarter des Motors ziehen, um einen Sog im
Pumpengehäuse zu erzeugen. Mehrmals am Seilzugstarter
ziehen, bis Frostschutzmittel aus dem Pumpenauslass
austritt.
WARNUNG
Hochdruckreiniger niemals in oder neben Geräten lagern,
die eine Wärmequelle darstellen oder an denen eine offene
Flamme, ein Funke oder eine Zündflamme auftreten kann,
da dies Benzindämpfe entzünden kann.
Hochdruckreiniger NICHT in der Nähe von Dünger oder
anderen korrosiven Materialien lagern.
Selbst bei leerem Benzintank können sich Benzindämpfe
entzünden.
Motorabgase enthalten farb- und geruchloses
Kohlenmonoxidgas.
Um eine versehentliche Zündung des Geräts während
der Lagerung zu vermeiden, sollten die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden:
– Bei kurz- oder langfristiger Lagerung des
Hochdruckreinigers darauf achten, dass sich der
Motorschalter und das Kraftstoffventil in der Stellung
„OFF" befinden.
GEFAhR
Unsere Motoren funktionieren gut mit Kraftstoffen mit einer
Ethanolbeimischung von bis zu 10 %. Bei der Verwendung
von Brennstoffgemischen gibt es einige erwähnenswerte
Probleme:
– Ethanol-Benzin-Mischungen können mehr Wasser
absorbieren als Benzin allein.
– Diese Mischungen können sich schließlich trennen
und Wasser oder einen wässrigen Glibber im Tank,
Kraftstoffventil und Vergaser zurücklassen.
– Bei schwerkraftgespeisten Kraftstoffzuführungen
kann dieser unreine Kraftstoff in den Vergaser gesaugt
werden und Schäden am Motor und/oder potenzielle
Gefahren verursachen.
– Es gibt nur wenige Anbieter von Kraftstoff-
Stabilisatoren, die so formuliert sind, dass sie mit
Ethanol-Kraftstoff-Mischungen funktionieren.
– Jegliche Schäden oder Gefahren, die durch die
Verwendung von ungeeignetem Kraftstoff, unsachgemäß
gelagertem Kraftstoff und/oder unsachgemäß
formulierten Stabilisatoren verursacht werden, sind nicht
durch die Herstellergarantie abgedeckt.
Es ist ratsam, immer die Kraftstoffzufuhr zu unterbrechen,
den Motor laufen zu lassen, bis der Kraftstoff ausgeht, und
den Tank zu entleeren, wenn das Gerät mehr als 30 Tage
lang nicht benutzt wird.
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