Nakayama PRO PS2600 User Manual page 38

BG
въжето или извадете свещта и я изсушете.
Спиране на двигателя
1. Освободете лоста на газта и стартирайте двигателя за половин минута.
2. Преместете превключвателя за спиране в положение STOP.
Важно: Освен при спешни случаи, избягвайте спирането на двигателя, докато дърпате лоста на газта.
Когато не спре на превключвателя, преместете нивото на дросела в затворено положение.
Регулиране на дроселния кабел (R)
Нормалната игра е 1 или 2 мм, когато се измерва в страничния край на карбуратора. Проверете настройката на кабела според нуждите
(1) Кабелен регулатор
Регулиране на скоростта на празен ход (S)
(1) Винт за регулиране на празен ход
1. Когато двигателят има тенденция да се спира често в режим на празен ход, завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка.
2. Когато режещата глава продължава да се върти след освобождаване на спусъка, завъртете регулиращия винт обратно на часовниковата стрелка.
Забележка: Загрейте двигателя, преди да регулирате оборотите на празен ход.
Предупреждение: Режещата глава ще започне да се върти при стартиране на двигателя.
Подайте гориво в резервоара за гориво и здраво затегнете капачката (T), (U).
(1) Гориво (2) Верижно масло
2. Поставете уреда на плоско и здраво място. Дръжте режещата глава от земята и далеч от околните предмети, тъй като тя ще започне да се върти
при стартиране на двигателя.
3. Натиснете грунда няколко пъти, докато в прозрачната тръба не се появи препълнено гориво.
4. Преместете лоста на дросела в затворено положение | \ |.
Проверка на подаването на масло (Y)
(1) Верижно масло
След стартиране на двигателя пуснете веригата със средна скорост и вижте дали маслото на веригата се е разпръснало, както е показано на фигурата.
Забележка: Резервоарът за масло има достатъчен капацитет за осигуряване на около 40 минути време за рязане (когато е зададен да осигури
минималния дебит или приблизително толкова време, колкото получите от резервоар с гориво). Не забравяйте да зареждате резервоара за масло
всеки път, когато зареждате с гориво триона.
Регулиране на дебита на маслото
Предупреждение: Никога не пълнете резервоара с масло и не настройвайте маслото при работещ двигател.
Важно: Увеличаването на дебита на маслото в бара ще ускори консумацията на масло, което изисква по-чести проверки на резервоара за масло.
За да се осигури достатъчно смазване, може да е необходимо да се проверява нивото на маслото по-често, отколкото при зареждане с резервоар.
Водещата шина и веригата се смазват автоматично от помпа, която работи винаги, когато веригата се върти. Помпата е настроена фабрично, за да
осигури минимален дебит, но може да се регулира в полето. Временно увеличаване на нивото на маслото е често желателно при рязане на неща като
твърда дървесина или дърво с много стъпка.
Регулирайте помпата по следния начин (Z):
1. Спрете двигателя и се уверете, че превключвателят за стоп е в положение OFF.
2. Поставете устройството отстрани с резервоара за масло нагоре.
(1) Резервоар за масло, (2) Капак на веригата
Винтът за регулиране на потока на маслото трябва да се натисне леко, за да се завърти. Ако не го направите, това може да повреди помпата и винта.
3. С отвертка включете винта за регулиране на дебита на маслото и завъртете в желаната посока (има три инкрементални настройки):
(а) Смазване по посока на часовниковата стрелка
(b) Смазване срещу часовниковата стрелка - увеличете смазването
в) Средно
ВНИМАНИЕ: Използвайте работни ръкавици, изработени от кожа или друг здрав материал, когато използвате триона. Падащите клони могат да
паднат върху лицето или в очите, което да доведе до наранявания, драскотини и порязвания и поради тази причина винаги трябва да носите каска и
протектор за лице, когато използвате триона си.
38
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM