Instrucțiuni De Utilizare - YATO YT-83113 Manual

CARACTERISTICILE PRODUSULUI DUKTU
Testerul electronic pentru acumulatori este un dispozitiv portabil
ușor de folosit pentru acumulatorul autovehiculelor și pentru sis-
temul de încărcare a acumulatorului cu tensiune nominală de 12
V. acest dispozitiv este întotdeauna gata de funcționare deoare-
ce alimentarea electrică este asigurată direct de la acumulatorul
testat. Funcționarea corectă, fi abilă și sigură a aparatului depin-
de de utilizarea sa corectă, de aceea:
Citiți și păstrați întregul manual înainte de prima utilizare a
produsului.
Furnizorul nu acceptă nicio responsabilitate pentru daune rezul-
tate în urma nerespectării regulilor de siguranță și instrucțiunilor
din acest manual. Utilizarea aparatului pentru alte scopuri în
afara celor pentru care este destinat poate duce la pierderea
drepturilor de garanție ale utilizatorului.
DATE TEHNICE
Tipurile de acumulatori care se pot testa:
cu plumb și acid (așa-numiți, cu lichid),
VRLA (cu plumb și acid și control cu ventil) - cu plumb și acid și
control cu ventil (așa-numiți, cu gel),
AGM (Absorbed Glass Mat) - un tip de acumulator cu gel, la care
electrolitul este localizat în pături din fi bră de sticlă având porozi-
tate ridicată; păturile sunt plasate între plăci.
Domeniul de testare CCA (amperaj de pornire la rece):
SAE 40 – 1200 CCA
EN 40 – 1150 CCA
DIN 25 – 675 CCA
IEC 30 – 775 CCA
Tensiune nominală a acumulatorului 12 V c.c.
Domeniul de măsurare a tensiunii acumulatorului: 7-15 V c.c.
Condiții de funcționare T: 0
Condiții de depozitare T: - 10
Masa: 100 g
INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ
Mențineți siguranța mediului de lucru. Mediul de lucru trebuie să
fi e bine iluminat. Asigurați-vă că aveți sufi cient spațiu pentru a vă
mișca liber în zona de lucru. Mențineți zona de lucru liberă de
obstacole, fără unsori, uleiuri, gunoi sau alte deșeuri.
Dispozitivul nu este rezistent la lichide vărsate pe el și este pro-
iectat pentru utilizare la interior. Nu expuneți aparatul la precipi-
tații, umiditate sau la alte lichide.
Verifi cați eticheta cu datele produsului pentru informații impor-
tante. În cazul în care eticheta lipsește sau este ilizibilă, cereți
producătorul ului să o înlocuiască.
Evitați contactul cu părțile fi erbinți ale motorului, în caz contrar
vă puteți provoca arsuri.
Evitați provocarea accidentală a unui incendiu sau a unei ex-
plozii. Nu fumați și nu țineți surse de foc deschis în apropierea
carburantului, motorului și acumulatorului.
Lucrul în apropierea acumulatorilor cu plumb și acid poate fi pe-
riculos, deoarece aceștia generează gaze cu potențial exploziv.
Citiți și respectați manualul de instrucțiuni livrat împotriva acumu-
latorul pentru minimizarea riscurilor.
Evitați contactul cu electrolitul, care este acid sulfuric foarte coro-
ziv și care ar produce arsuri În cazul contactului cu pielea.
Locul de testare a acumulatorilor trebuie să fi e bine ventilat.
Avertizările, măsurile de prevedere și instrucțiunile descrise mai
sus nu pot acoperi toate condițiile și situațiile posibile care pot
interveni. Operatorul trebuie să înțeleagă că bunul simț și pre-
cauția sunt factori care nu se pot încorpora în echipament, ci
trebuie să fi e asigurați chiar de el.
C la 40 C R <80%
O
h
C la 50 C R <80%
O
h
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
RO
PREGĂTIREA PENTRU FUNCȚIONARE
Înainte de începerea lucrului, verifi cați documentația livrată
împotriva cu acumulatorul sau contactați producătorul acumu-
latorului pentru a obține informații în legătură cu parametrii ur-
mători care trebuie introduși apoi în tester în cursul procedurii
de testare.
Tipul de acumulatori testați: plumb-acid (așa-numiți, cu lichid),),
VRLA sau AGM.
Valoare CCA (Amperaj de pornire la rece) - amperi pornire la rece.
Amperaj pornire standard: EN – Standard European, SAE – Stan-
dard American, DIN – Standard German, IEC – Standard al Co-
misiei Electrotehnice Internaționale, CA (MCA) – amperaj pornire.
Verifi cați polaritatea acumulatorului. Un cablu roșu se conec-
tează de obicei dispozitivul starter la polul pozitiv (+) al acumu-
latorului, iar cablul negru conectează caroseria vehiculului la
polul negativ (-) al acumulatorului. În cazul unor dubii, consultați
documentația livrată odată cu vehiculul sau cu acumulatorul sau
contactați producătorul acumulatorului sau al vehiculului.
Verifi cați dacă bornele acumulatorului sunt curate, fără urme de
oxidare sau alte impurități. Dacă este necesar, curățați-le cu o
perie de sârmă.
PROCEDURA DE TESTARE A ACUMULATORULUI
Procedura de testare se poate desfășura atât cu acumulatorul
instalat în vehicul cât și cu acumulatorul demontat.
Atenție! La testarea unui acumulator instalat în vehicul, opriți
contactul de pornire și asigurați-vă că toți consumatorii sunt
deconectați. Închideți toate ușile vehiculului și capota motorului.
Conectați clema roșie a testerului, marcată cu "+" la borna pozi-
tivă a acumulatorului. Conectați clema neagră a testerului, mar-
cată cu "-" la borna negativă a acumulatorului sau la un element
al caroseriei la care este conectată borna negativă a acumulato-
rului în cazul în care acumulatorul este instalat în vehicul.
Testerul va fi iluminat și, după un timp, va apărea mesajul BAT-
TERY TEST și valoarea tensiunii acumulatorului în volți, de
exemplu 12,28 V. Apăsați butonul ENTER pentru a trece la pasul
următor al procedurii.
Va apărea mesajul BATTERY TYPE, folosiți săgețile pentru a
selecta tipul de acumulator: REGULAR LIQUID (plumb-acid,
lichid), AGM, VRLA/GEL. Apăsați butonul ENTER pentru a trece
la pasul următor al procedurii.
Va apărea mesajul RATING STANDARD, folosiți săgețile pentru
a selecta amperajul de pornire standard: EN, CA, SAE, DIN,
IEC. Apăsați butonul ENTER pentru a trece la pasul următor al
procedurii.
Va apărea mesajul RATING CAPACITY, folosiți săgețile pentru a
selecta valoarea CCA a acumulatorului. Apăsați butonul ENTER
pentru a începe testul.
Va apărea mesajul TESTING și rezultatul va apărea după apro-
ximativ 2 secunde.
În cazul în care apare mesajul BATTERY CHARGED, folosiți
săgețile pentru a selecta YES sau NO și confi rmați cu butonul
ENTER și treceți la pasul următor al procedurii. Atenție! Testerul
va evalua starea acumulatorului și va decide dacă să afi șeze sau
nu acest pas. Acest mesaj nu apare de fi ecare dată.
În cazul în care rezultatele testului sunt corecte, apare un mesaj
indicând starea acumulatorului și valoarea CCA disponibilă va
apărea. Apăsând butoanele săgeată, puteți citi suplimentar în
procente STATE OF HEALTH (starea de sănătate a acumulato-
rului) și STATE OF CHARGE (starea de încărcare) în procente
față de capacitatea nominală a acumulatorului.
În cazul în care apare mesajul TEST ERROR, apăsați butonul
ENTER, apoi deconectați clemele testerului de la acumulator,
reconectați-le și repetați procedura de testare de la început.
23