Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Paziņojumi par akumulatora stāvokli:
GOOD PASS (labs, izturējis) – akumulatora stāvoklis ir labs un
nav nepieciešama uzlāde.
GOOD RECHARGE (labs, uzlādējiet) – akumulators stāvoklis ir
labs, bet ir nepieciešama uzlāde.
RECHARGE RETEST (uzlādējiet, testējiet) - akumulators ir izlā-
dējies un to nevar testēt, kamēr tas nav pilnībā uzlādēts. Atvieno-
jiet testeri, uzlādējiet akumulatoru un atkārtojiet testu.
BAD REPLACE (slikts, nomainiet) – akumulators nevar izturēt
slodzi, tāpēc tas ir jānomaina.
TEST ERROR (testēšanas kļūda) – testējamā akumulatora CCA
vērtība ir augstāka par 1200 vai testeris nav pareizi pievienots
akumulatoram. Atvienojiet testeri, uzlādējiet akumulatoru un
pēc abu iepriekš minēto iemeslu izslēgšanas atkārtojiet testu.
Ja rezultāts joprojām ir tāds pats, nekavējoties nomainiet aku-
mulatoru.
PALAIŠANAS SISTĒMAS TESTĒŠANAS PROCEDŪRA
Testēšanas procedūru var veikt tikai transportlīdzeklī uzstādīta-
jam akumulatoram.
Savienojiet testera savienojumu, kas apzīmēts ar sarkanu krāsu
un ar "+" zīmi, ar pozitīvu akumulatora kontaktu. Testera savie-
nojumu ar melnu krāsu un „-" zīmi savienojiet ar negatīvu aku-
mulatora kontaktu vai ar virsbūves elementu, kuram ir pievienots
negatīvs akumulatora kontakt.
Testera ekrāns tiks apgaismots un pēc brīža parādīsies pazi-
ņojums BATTERY TEST (akumulatora testēšana), ar bultiņām
izvēlieties SYSTEM TEST (sistēmas testēšana) un pēc brīža
parādīsies sprieguma vērtība voltos, piem. 12,28 V. Nospiediet
pogu "ENTER", lai pārietu uz nākamo procedūras soli.
Parādīsies paziņojums TURN OFF LOADS START ENGINE
(izslēdziet slodzes, iedarbiniet motoru). Izslēdziet visas slodzes,
piem. lukturus, gaisa kondicionēšanu, radio un iedarbiniet moto-
ru, pagaidiet, līdz testeris parāda palaišanas spriegumu.
Kad motors darbojas pēc testēšanas beigām, tiek parādīts viens
no rezultātiem un pašreizējā sprieguma vērtība.
CRANKING VOLTS NORMAL (normālais palaišanas spriegums)
– palaišanas sprieguma vērtība ir pareizajā diapazonā.
CRANKING VOLTS LOW (zems palaišanas spriegums) - palai-
šanas sprieguma vērtība ir pārāk zema. Lai noskaidrotu iemeslu,
jāveic transportlīdzekļa ieteicamā testēšanas procedūra.
CRANKING VOLTS NOT DETECTED (palaišanas spriegums
netiek konstatēts) - testeris nespēja izmērīt palaišanas spriegu-
mu. Nospiediet pogu "ENTER" un uzsāciet testēšanas procedū-
ru no sākuma.
Nospiediet pogu "ENTER", parādīsies paziņojums PRESS EN-
TER FOR CHARGING TEST (nospiediet "ENTER", lai veiktu uz-
lādes testēšanu), vēlreiz nospiediet pogu "ENTER". Parādīsies
paziņojums MAKE SURE ALL LOADS ARE OFF (pārliecinieties,
ka visas slodzes ir izslēgtas). Izslēdziet visas slodzes un nospie-
diet pogu "ENTER".
Pēc testēšanas beigām, tiek parādīts viens no rezultātiem un
pašreizējā sprieguma vērtība.
ALT. IDLE VOLTS NORMAL (normālais strāvas ģeneratora bez-
slodzes spriegums) – strāvas ģenerators piegādā pietiekamu
bezslodzes spriegumu.
ALT. IDLE VOLTS LOW (zems ģeneratora bezslodzes sprie-
gums) – strāvas ģenerators piegādā nepietiekamu bezslodzes
spriegumu.
ALT. IDLE VOLTS HIGH (augsts ģeneratora bezslodzes sprie-
gums) – strāvas ģenerators piegādā pārāk augstu bezslodzes
spriegumu.
Nospiediet pogu "ENTER", parādīsies paziņojums TURN ON
LOADS AND PRESS ENTER (ieslēdziet slodzes un nospiediet
16
LV
"ENTER"). Ieslēdziet slodzes, piem. lukturus, gaisa kondicionē-
šanu, radio un nospiediet pogu "ENTER". Pēc testēšanas bei-
gām, tiek parādīts viens no rezultātiem un pašreizējā sprieguma
vērtība.
ALT. LOAD VOLTS NORMAL (normālais strāvas ģeneratora
slodzes spriegums)- strāvas ģenerators piegādā pietiekamu slo-
dzes spriegumu.
ALT. LOAD VOLTS LOW (zems ģeneratora slodzes spriegums)-
strāvas ģenerators piegādā nepietiekamu slodzes spriegumu.
ALT. LOAD VOLTS HIGH (augsts ģeneratora slodzes sprie-
gums)- strāvas ģenerators piegādā pārāk augstu slodzes sprie-
gumu.
DISPLEJA SPILGTUMS
Pēc testera pieslēgšanas akumulatoram, nospiediet pogu "EN-
TER" tik ilgi, līdz tiks parādīts paziņojums LCD BRIGHTNESS
(displeja spilgtums) un displeja spilgtuma pašreizējā procentuālā
vērtība. Vēlreiz nospiediet pogu "ENTER", pēc tam, ar bultiņām
mainiet displeja spilgtumu. Nospiediet "ENTER", lai saglabātu
iestatījumu.
IERĪCES TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
Testera korpusu tīriet ar viegli samitrinātu lupatiņu, pēc tam no-
slaukiet korpusu, līdz tas ir sauss. Nekad neiegremdējiet testeri
ūdenī vai jebkādā citā šķidrumā. Testera spailes jāuztur tīras. Ja
rodas korozijas vai sūbējuma pazīmes, notīriet metāla daļas ar
līdzekli vara elektrisko kontaktu tīrīšanai.
Testeri glabājiet atsevišķi, lai tas nebūtu pakļauts triecieniem,
piem. ar citiem instrumentu kastē esošajiem instrumentiem.
Uzglabāšanas vietai jābūt aizēnotai un labi vēdināmai. Uzgla-
bāšanas vieta jāsargā no nepilnvarotu cilvēku, it īpaši bērnu,
piekļuves.
Šīs simbols informē par aizliegumu izmest elektrisko un elektronisko
iekārtu atkritumus (tostarp baterijas un akumulatorus) kopā ar citiem
atkritumiem. Nolietotas iekārtas ir jāsavāc atsevišķi un jānodod sa-
vākšanas punktā ar mērķi nodrošināt atkritumu otrreizējo pārstrādi un
reģenerāciju, lai ierobežotu to apjomu un samazinātu dabas resursu izman-
tošanas līmeni. Elektriskajās un elektroniskajās iekārtās ietverto bīstamo sa-
stāvdaļu nekontrolēta izdalīšanās var radīt cilvēku veselības apdraudējumu
un izraisīt negatīvas izmaiņas apkārtējā vidē. Mājsaimniecība pilda svarīgu
lomu otrreizējās izmantošanas un reģenerācijas, tostarp nolietoto iekārtu pār-
strādes veicināšanā. Vairāk informācijas par atbilstošām otrreizējās pārstrā-
des metodēm var saņemt pie vietējo varas iestāžu pārstāvjiem vai pārdevēja.
DARBĪBAS INSTRUKCIJA
Hide quick links:
Advertisement
Table of Contents
