Reely ROAD LEOPARD PRO 36 RTR Operating Instructions Manual page 72

2 C
ONSIGNES DE SÉCURITÉ
C
ONDITIONS DE ROULAGE
Ne conduisez jamais le modèle si vos capacités de réaction sont réduites (par ex. fatigue, ingestion de médicaments ou d'alcool). Des
réactions inadaptées peuvent causer de graves dommages corporels ou matériels.
- Ne dirigez pas le modèle vers des personnes ou des animaux !
- Gardez toujours un contact visuel direct avec le modèle réduit !
Ne mettez pas non plus le modèle en service la nuit.
- Ne conduisez jamais sur des terrains ouverts à la circulation publique !
Respectez les consignes et dispositions réglementant la conduite sur le terrain.
- Ne conduisez jamais sans filtre à air !
- Contrôlez régulièrement tous les assemblages par vis et les fixations, car ces éléments peuvent se
desserrer ou se détacher pendant la conduite en raison des vibrations du moteur.
- Evitez de conduire longtemps dans la plage de charge partielle,
sinon le moteur et l'embrayage (absence de refroidissement par le vent!) surchauffent !
- Evitez de conduire le modèle lorsque les températures extérieures sont très basses.
Le plastique de la carrosserie perd alors son élasticité de sorte que le plus petit carambolage risque que le plastique se détache par éclats ou
soit cassé.
T :
ÉLÉCOMMANDE RADIO
- Avant la mise en service, contrôlez la portée de votre radiocommande.
- Vissez fermement l'antenne de l'émetteur et la ressortir sur toute sa longueur.
Une antenne pas ressortie complètement réduit la portée de l'émetteur télécommandé.
- Vérifiez sur le modèle à l'arrêt que les servos réagissent, comme prévu, aux signaux de télécommande !
- Veillez à l'indicateur de charge des piles de l'émetteur de la télécommande !
Les accus faibles ou vides (piles) peuvent entraîner la perte de contrôle du modèle réduit.
- Assurez-vous qu'aucune autre personne dans l'entourage n'émet sur votre fréquence !
Les signaux parasites de la même fréquence peuvent avoir pour conséquence que vous perdez le contrôle du modèle réduit. Même si vous
utilisez différents types de modulation (FM, PPM, AM, PCM), vous ne devez pas utiliser la même fréquence.
- Ne l'utilisez pas sous des lignes hautes tensions ou à proximité de pylônes d'antennes.
- Ne l'utilisez pas par temps orageux !
Des dérangements atmosphériques peuvent perturber les signaux de l'émetteur radiocommande.
- Ne le mettez pas en service en temps de pluie, sur une pelouse mouillée, dans de l'eau, de la boue ou de la neige.
Les éléments de l'installation RC ne sont pas étanches à l'eau !
- Assurez-vous que le servo d'accélération/de freinage sont en position de marche à vide.
- Laissez toujours l'émetteur de la télécommande et le récepteur allumés pendant la marche du moteur !
- Arrêtez : 1. d'abord le moteur, 2. le récepteur, et enfin l'émetteur !
G :
ÉNÉRALITÉS
- Retirez l'accu du récepteur si vous n'utilisez pas le modèle pour une longue durée.
- Ne mélangez jamais des piles et accus rechargeables !
- Ne mélangez jamais des piles/accus d'états différents
(par ex. des piles pleines avec des piles à moitié pleines).
Sinon, les accus/piles faibles ou les accus de capacité de charge faible risquent être totalement déchargés ou de s'écouler.
- N'essayez jamais de recharger des piles sèches.
Ceci peut provoquer l'écoulement et dans le pire des cas l'explosion de la pile !
- Les accus ne fonctionnant plus correctement et plus rechargeables sont des déchets spéciaux et doivent être rendus aux déchette-
ries communales.
Il est interdit de les jeter dans la poubelle ordinaire !
- Tenez compte des consignes relatives à la maintenance et les prescriptions sur l'outillage du modèle !
- N'utilisez que des pièces de rechange d'origine !
- Tenez compte des instructions d'utilisation spécifiques aux pièces accessoires, comme la télécommande, les accus ou le chargeur pour
accus.
- Fixez les longueurs superflues et les câbles branlants au moyen de colliers autobloquants !
Veillez surtout à ce que les câbles ne puissant pas entrer dans des pièces mobiles.
© REELY 01/08
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