Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
لا تحاول إجراء أي صيانة، أو تعديلات، أو خدمة أثناء
.أحذر من سخونة المحرك والمكونات
تج ن ّ َب الحروق الخطيرة، ات ر ُك وق ت ًا كاف ي ًا لجميع
ارتدي قفازات ثقيلة من الجلد عند التعامل مع
شفرات القطع أو العمل في المنطقة المحيطة
فإن الشفرات حادة للغاية وقد تسبب إصابات
أ ز ِل عصا قياس مستوى الزيت، ثم اق ل ِب الجزازة
على جانبها. راجع الشكل 61. د َع الزيت يفرغ من
أنبوب ملء الزيت في حاوية مناسبة. تخلص من
.الزيت المستهلك بشكل مناسب
إشعار لتج ن ّ ُب تلف الوحدة، أ ز ِل حارف التفريغ
الجانبي )إذا كان مثب ت ًا( قبل إمالة الجزازة على
ضع الجزازة في وض ع ٍ منتصب، ثم املأ المحرك
بزيت المحرك حتى العلامة "كامل" على عصا قياس
مستوى الزيت. راجع توصيات الزيت. تجنب الملء
أف ر ِغ خزان الوقود قبل قلب الماكينة. لا تقلب
.الماكينة مع توجيه شمعة الإشعال أو المكربن لأسفل
سيؤدي الزيت الخارج من علبة المرافق إلى تش ب ّ ُع
فلتر الهواء ويؤدي إلى صعوبة بدء تشغيل المحرك أو
عدم تشغيله على الإطلاق. في حالة حدوث تلوث، يجب
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في
.التعرض لحروق شديدة أو الوفاة
لا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة
مجموعة من ق ّي الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا بها(، أو
.)فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
تغيير زيت المحرك
تحذير
خطر الإصابات القطعية
.تشغيل المحرك والشفرة
.أو ق ِف المحرك والشفرة
.)أ ز ِل البطارية )إن وجدت
خطر الحروق
.المكونات كي تبرد
خطر الجروح
.بها
.خطيرة
.أف ر ِغ خزان الوقود تما م ًا
.جانبها
.الزائد
إشعار
.استبدال فلتر الهواء
صيانة فلتر الهواء
تحذير
.والانفجار بش د ّة
إشعار لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات
لتنظيف الفلتر. فالهواء المضغوط يمكن أن ي ُتلف
.الفلتر والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه
.راجع جدول الصيانة للوقوف على متطلبات الصيانة
•
تستخدم موديلات عديدة فلاتر مصنوعة من الإسفنج أو
الورق. قد تحتوي بعض الموديلات على من ق ّي هواء أولي
اختياري يمكن غسله وإعادة استخدامه. قارن الرسومات
•
التوضيحية في هذا الدليل مع نوع الفلتر المر ك ّب على
•
المحرك الخاص بك، وقم بإجراء أعمال الصيانة تب ع ًا لما
•
•
( قم بفك العنصر الإسفنجيC، 17 .)الشكل
•
( قم بغسل العنصر الإسفنجيC، (17 الشكل
في منظف سائل والماء. اضغط على العنصر
الإسفنجي بقوة باستخدام قطعة قماش نظيفة
•
( قم بإشباع العنصر الإسفنجيC، (17 الشكل
باستخدام زيت محرك نظيف. لكي تتخلص من زيت
.1
المحرك الزائد، اعصر العنصر الاسفنجي باستخدام
.2
( قم بتركيب العنصر الإسفنجيC، 17 .)الشكل
.3
( أزل منقي الهواء الأوليE، الشكل 81(، إذا كان
،المحرك مجه ز ًا به، من المرشح. ولإزالة المخلفات
اضرب على المرشح برفق على سطح صلب. إذا كان
.الفلتر شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد
.اغسل منقي الهواء الأولي في مطهر سائل وماء
ثم دعه ليجف تما م ًا بفعل الهواء. لا تقم بتزييت
قم بتجميع منقي الهواء الأولي الجاف، إذا كان
( عليك تركيب الفلترC، 18 .)الشكل
•
فلتر الهواء الإسفنجي
17 :انظر الشكل
( افتح الغطاءB، 17 .)الشكل
.لتجفيفه
.قطعة قماش نظيفة
( أغلق الغطاءB، 17 .)الشكل
فلتر الهواء الورقي
18 : أنظر الشكل
( افتح الغطاءB، 18 .)الشكل
( ف ِك المرشحC، 18).
منقي الهواء الأولي
.المحرك مجه ز ًا به، مع الفلتر
( أغلق الغطاءB، 18 .)الشكل
.يلي
.1
.2
.3
.4
.5
.6
.1
.2
.3
.4
.5
.6
.7
75
Hide quick links:
Advertisement
Chapters
Table of Contents
