Briggs & Stratton Murray 2691762-00 Operator's Manual page 60

Limpeza de resíduos no cortador
ADVERTÊNCIA
Perigo de amputação
• NÃO tente fazer ajustes, manutenção ou reparos com o
motor e a lâmina funcionando.
• DESLIGUE o motor e a lâmina
• Remova a bateria (se houver).
Risco de queimaduras
• Motor e componentes ficam QUENTES.
• Evite queimaduras sérias esperando tempo suficiente
para que todos os componentes esfriem.
Risco de laceração
• Use luvas de couro grossas quando manusear ou
estiver trabalhando com lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
ferimentos graves.
1. Limpe a sujeira e os resíduos a partir da parte superior
da plataforma de corte.
2. Limpe eventuais acúmulos de sujeira sobre o motor, ao
redor dele etc.
Durante a limpeza, verifique desgastes ou danos nos
componentes. Substitua imediatamente os componentes
danificados ou desgastados.
Trocar o óleo do motor
ADVERTÊNCIA
Perigo de amputação
• NÃO tente fazer ajustes, manutenção ou reparos com o
motor e a lâmina funcionando.
• DESLIGUE o motor e a lâmina
• Remova a bateria (se houver).
Risco de queimaduras
• Motor e componentes ficam QUENTES.
• Evite queimaduras sérias esperando tempo suficiente
para que todos os componentes esfriem.
Risco de laceração
• Use luvas de couro grossas quando manusear ou
estiver trabalhando com lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
ferimentos graves.
1. Esvazie totalmente o tanque de combustível
2. Remova a vareta de nível de óleo e, depois, vire o
cortador de lado. Vide Figura 16. Deixe o óleo escoar
pelo tubo de abastecimento de óleo em um recipiente
adequado. Descarte corretamente o óleo usado.
AVISO Para evitar danos à unidade, remova o defletor de
descarga lateral (se houver) antes de virar o cortador de
lado.
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3. Coloque o cortador em sua posição normal e, depois,
encha o motor com óleo até a marca "full" (cheio) na
vareta de nível. Vide Recomendações de óleo. Não
deixe transbordar.
AVISO
Esvazie o tanque de combustível antes de inclinar a
máquina. NÃO incline a máquina sem o carburador ou a
vela de ignição. O óleo do cárter saturará o filtro de ar e
fará com que o motor tenha problemas para ser iniciado
ou não consiga entrar em funcionamento. Caso ocorra
contaminação, o filtro de ar deve ser substituído.
Manutenção do filtro de ar
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
• Nunca dê partida e movimente o motor com o conjunto
do purificador de ar (se houver) ou o filtro de ar (se
houver) removidos.
AVISO Não use ar comprimido ou solventes para limpar
o filtro. O ar comprimido pode danificar o filtro e solventes
dissolverão o filtro.
Vide o Cronograma de manutenção para conhecer as
exigências de manutenção.
Diversos modelos utilizam um filtro de espuma ou de papel.
Alguns modelos também são equipados com um pré-
purificador que pode ser lavado e reutilizado. Compare as
ilustrações deste manual com o tipo instalado em seu motor
e faça a manutenção de acordo com as instruções a seguir.
Filtro de ar de espuma
Veja a figura: 17
1. Abra a tampa (B, Figura 17).
2. Remova o elemento de espuma (C, Figura 17).
3. Instale o elemento de espuma (C, Figura 17) em
detergente líquido ou água. Esprema o elemento de
espuma em um pano limpo.
4. Sature o elemento de espuma (C, Figura 17) com óleo de
motor limpo. Para remover o excesso de óleo, esprema o
elemento de espuma em um pano limpo.
5. Instale o elemento de espuma (C, Figura 17).
6. Feche a tampa (B, Figura 17).
Filtro de ar de papel
Ver a Figura: 18
1. Abra a tampa (B, Figura 18).
2. Remova o filtro (C, Figura 18).
3. Remova o pré-purificador (E, Figura 18), se equipado do
filtro. Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro em
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