Briggs & Stratton Murray 2691762-00 Operator's Manual page 41

2. Vérifier toutes les commandes pour s'assurer qu'elles
fonctionnent correctement.
3. Vérifiez la hauteur de coupe. Réglez à la hauteur
voulue. Voir Réglage de hauteur de coupe.
4. Vérifiez le niveau d'huile du moteur :
• S'assurer que la tondeuse repose sur une surface
plane.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage
d'huile.
• Sortir la jauge (Figure 3) et la nettoyer avec un
chiffon propre.
• Insérez la jauge d'huile et serrez-la.
• Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Il
devrait être au niveau de l'indicateur de plein sur la
jauge d'huile.
• Si le niveau est faible, ajoutez lentement de l'huile
dans l'orifice de remplissage du moteur. Voir Huiles
recommandées. Ne pas trop remplir le réservoir.
Après avoir ajouté de l'huile, attendez une minute,
puis vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
• Replacez la jauge d'huile et serrez-la.
5. Ajoutez de l'essence dans le réservoir :
• Veiller à mettre la tondeuse à l'extérieur pour que les
fumées puissent se dissiper en toute sécurité.
• Retirer le bouchon du réservoir de carburant
(Figure 4).
• Remplissez le réservoir avec du carburant.
Voir Carburant recommandé. Pour permettre au
carburant de se détendre, ne pas dépasser la base
du col du réservoir de carburant en le remplissant.
• Replacer le bouchon du réservoir.
6. Nettoyez les surfaces extérieures du carter de coupe et
du moteur de tout dépôt d'essence renversée, saleté,
herbe, huile, etc. Garder la prise d'air et les ailettes de
refroidissement du moteur dégagées en permanence.
Huiles recommandées
Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et
certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures
performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou
supérieure. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l'huile convenant au moteur. Utilisez le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité pour la fourchette de
températures extérieures prévues.
A. SAE 30 - Sous 4°C (40°F) l'utilisation de SAE 30 résultera en une
difficulté de mise en marche.
B. 10W30 - Au-dessus de 80°F (27°C), l'utilisation de 10W30 peut
causer une augmentation de la consommation d'huile. Vérifiez le
niveau d'huile plus fréquemment.
C. 5W-30 synthétique
D. 5W-30
Recommandations concernant le
carburant
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes / 87 AKI (91 RON). Pour une
utilisation en haute altitude, voir ci-dessous.
• L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est
acceptable.
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée, telle
que l'E15 et l'E85. Ne pas mélanger de l'huile à l'essence
ou modifier le moteur pour qu'il puisse utiliser d'autre
carburants. L'utilisation de carburants non approuvés
endommagera les composants du moteur, ce qui n'est pas
couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le
circuit d'alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant
à l'essence. Voir Entreposage. Tous les carburants ne
sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou
de performance se produisent, changer de fournisseur
de carburant ou de marque. Ce moteur est certifié pour
fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des
émissions pour ce moteur est EM (Engine Modifications
[modifications du moteur]).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l'essence d'au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage
spécial haute altitude est nécessaire. Faire fonctionner
le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions.
Contacter un Réparateur agréé Briggs & Stratton pour
davantage d'informations sur le réglage haute altitude.
Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à
762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute altitude n'est pas
recommandé.
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