EMAK K 1250 ADV Operator's Manual page 85

2
NO
– oppbevar drivstoffet i egnede beholdere;
– fyll på drivstoff ved hjelp av en trakt, kun
utendørs, og uten å røyke hverken under
denne operasjonen eller når drivstoffet
håndteres;
– fyll på før motoren startes; ikke fyll på driv-
stoff eller fjern tanklokket når motoren er i
gang eller er varm;
– ikke start motoren dersom det lekker ut
drivstoff, men fjern maskinen fra det områ-
det hvor drivstoffet har lekket ut, og unngå
å forårsake brannfare helt til drivstoffet er
dunstet bort og dampen har løst seg opp;
– sett alltid lokkene på tanken og drivstoff-
kannen tilbake på plass, og skru disse godt
fast.
4) Skift ut defekte lydpotter og beskyttelsen,
hvis skadet.
C) UNDER BRUK
1) Ikke start motoren i lukkede områder, hvor
farlige karbonmonoksydgasser kan hope seg
opp.
2) Ikke bruk startvæske eller andre lignende
produkter.
3) Endre ikke innstillingene av motoren, og la
ikke motoren oppnå en for stor omdreinings-
hastighet.
4) Ikke la maskinen helle så mye til siden at
det lekker drivstoff fra motorens tanklokk.
5) Ikke berør sylindersporene eller lydpottens
beskyttelse før maskinen er tilstrekkelig
avkjølt.
6) Stans motoren og trekk ut tennplugghet-
ten før kontroll, rengjøring eller arbeider på
maskinen eller motoren.
7) Ikke la motoren dreie uten tennplugg.
8) Transporter maskinen med tom tank.
D) VEDLIKEHOLD OG LAGRING
1) Et regelmessig vedlikehold er viktig for
sikkerheten og for å opprettholde presta-
sjonsnivået.
2) Maskinen må ikke oppbevares med driv-
stoff på tanken i et rom hvor drivstoffdampen
kan nås av åpen ild, gnister eller utsettes for
kraftige varmekilder.
3) La motoren avkjøles før enhver oppbeva-
ring.
4) For å redusere brannfaren, hold motoren,
lydpotten og rommet for oppbevaring av driv-
stoffet fritt for gress, løv og overflødig fett.
5) Dersom tanken må tømmes, skal det skje
utendørs og med kald motor.
6) Bruk av sikkerhetsgrunner aldri motoren
med slitte eller skadede deler.
Skadede deler må byttes ut, aldri repareres.
Bruk originale reservedeler. Deler uten ekvi-
valent kvalitet kan skade motoren og redu-
sere din sikkerhet.
3. KOMPONENTER OG KONTROLLER
3.1
MOTORENS KOMPONENTER
1. Lokk for påfylling av olje med peilepinne
2. Plugg for tømming av olje
3. Luftfilterets lokk
4. Tennplugghette
5. Motorens registreringsnummer
Skriv registreringsnummeret til din motor her
3.2
GASSKONTROLL
Gasskontrollen (normalt en spak) montert på
maskinen er koblet til motoren ved hjelp av en
ledning.
Konsulter maskinens instruksjonshåndbok for å
identifisere gasspaken og de tilhørende stilling-
ene, normalt merket med symboler svarende til:
CHOKE = skal brukes ved kaldstart.
FAST = svarende til maksimal
hastighet, skal brukes
under arbeidet.
SLOW = svarende til minimal hastighet.