EMAK K 1250 ADV Operator's Manual page 79

4
MK
5. НАЧИН НА УПОТРЕБА
5.1
ПРЕД СЕКОЕ КОРИСТЕЊЕ
Пред секое користење на моторот најдобро е да
се изведе една серија проверки за да се обезбеди
правилност во работата.
5.1.1
Проверка на нивото на маслото
За типот масло што го користите, одржувајте ги
посочените упатства во поглавјето со специфика-
ции (видете 8.1).
а) Поставете ја машината на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капачето за полне-
ње.
в) Одвртете го капачето (1), исчистете ја надво-
решноста на мерачот на нивото (2) и вметнете
го , потпирајќи го капачето на грлото како што
е илустрирано, без да го заштрафите.
г) Извадете го внимателно капачето одново и
преконтролирајте го степенот на масло кое
треба да биде помеѓу «MIN» и «MAX».
д) Дополнете, ако е потребно со масло од истиот
тип сe додека не се наполни до нивото «MAX»
внимавајќи да не истурите масло надвор од
отворот за полнење.
ѓ) Повторно навртете го капачето до крај (1) и
исчистете ја секоја трага од масло ако случајно
се истурило.
5.1.2
Контрола на филтерот за воздух
Ефикасноста на филтерот за воздух е неопходен
услов за правилна функционалност на моторот; не
палете го моторот ако нема филтер за воздух или
ако тој е оштетен.
a) Исчистете ја опкружувачката зона околу капа-
чето (1) на филтерот.
б) Извадете го капакот (1) со одвртување на две-
те копчиња (2 - K 1250 - K 1600) или со от-
качување на крилцата (2а - K 1450).
в) Проверете ја состојбата на елементот со фил-
терот (3) кој треба да претставува интегрален
дел, да е чист и во совршена состојба; во спро-
тивен случај спроведете одржување или
замена (видете 6.5).
г) Поставете го повторно капачето (1).
5.1.3
Полнење гориво
ВАЖНО
риво врз пластичните делови на моторот или
врз самата машина за да се избегне оштетување
и веднаш исчистете ја секоја трага од гориво ако
случајно се излило. Г аранцијата не ги покрива
оштетувањата на пластичните делови, предизви-
кани од гориво.
Избегнувајте истурање го-
Карактеристиките на горивото се наведени во
соодветниот дел (видете 4.2 и 8.1).
Полнењето се изведува кога моторот е ладен,
следејќи ги инструкциите дадени во Упатството за
употреба на машината.
5.1.4
Капаче на свеќичката
Спојте го правилно капачето (1) со кабелот за
свеќичката (2) проверувајќи дека не останале
траги од нечистотија од внатрешната страна на
капачето и на самата свеќичка.
5.2
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ (на ладно)
Палењето на моторот треба да се изврши во
согласност со начинот кој е посочен во Упатството
за употреба на машината имајќи секогаш во
предвид дека треба да се исклучи секој уред (ако
е предвидено) кој може да генерира палење на
машината или застанување на моторот.
a) Поставете ја рачката за забрзување во
позиција «CHOKE» (задушено).
б) Вклучете ги клучевите за палење како што е
посочено во Упатството за употреба на
машината.
По неколку секунди, постепено поставувајте ја
рачката за забрзување од позицијата «CHOKE»
(задушено) во позицијата «FAST» (брзо) или
«SLOW» (споро).
5.3
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ (на топло)
•) Следете ја целата процедура која е посочена за
палење на ладно, со забрзувачот во позиција
«FAST » (брзо).
5.4
УПОТРЕБА НА МОТОРОТ ВО ТЕКОТ
НА РАБОТАТА
За оптимизација на работниот ефект и на
брзината на моторот, потребно е да се користи при
максимум вртежи со тоа што ќе ја поставите
рачката за забрзување во позиција «FAST » (брзо).
ВНИМАНИЕ!
ку од излезот на пригушувачот и од опкружу-
вачката зона бидејќи може да развијат
високи температури. Кога моторот се движи,
Држете ги рацете подале-