Verificação Do Motor E Do Cabo; Eliminação - Grundfos SP Installation And Operating Instructions Manual

10. Verificação do motor e do cabo
1. Tensão de alimentação
2. Consumo de corrente
Items 3 e 4: Não é necessário medir quando o abastecimento de tensão e o consumo de corrente são normais.
3. Resistência dos
enrolamentos
4. Resistência do isolamento
11. Eliminação
Este produto ou as suas peças devem ser eliminadas de forma
ambientalmente seguras:
1. Utilize o serviço de recolha de desperdícios público ou pri-
vado.
2. Se tal não for possível, contacte a Grundfos mais próxima de
si ou oficina de reparação.
Medir a tensão entre as fases com um
voltímetro.
Nos motores monofásicos medir entre
a fase e o neutro ou entre as duas
fases, dependendo do tipo de
abastecimento.
Ligar o voltímetro aos terminais no
arrancador.
Medir o consumo eléctrico de cada fase
enquanto a bomba está a funcionar a
uma altura de descarga constante
(se possível a uma capacidade em que
o motor está mais carregado).
Para a corrente máx. de funciona-
mento, ver a placa.
Desligar o cabo de alimentação
no arrancador.
Medir a resistência dos enrolamentos
entre os fios condutores do cabo de
alimentação.
Desligar o cabo de alimentação no
arrancador.
Medir a resistência do isolamento de
cada fase para a terra (quadro).
Verificar se a ligação terra está feita
cuidadosamente.
A tensão, quando o motor está em funcionamento, deve estar
dentro dos intervalos especificados na secãão 5.1 Geral.
O motor pode queimar se existirem grandes variações de
tensão.
Grandes variações de tensão indicam fraco abastecimento
eléctrico, e a bomba deve ficar parada até a avaria estar
solucionada.
Nos motores trifásicos a diferença entre a fase com o consumo
mais elevado e a corrente da fase com o consumo mais baixo
não deve exceder 5 %.
Se assim for, ou se a corrente exceder a corrente de funciona-
mento, existem as seguintes avarias:
• Contactos do arrancador fundidos. Substituir os contactos ou
a caixa de controlo para funcionamento monofásico.
• Mau aperto dos fios condutores possívelmente na junta do
cabo. Ver item 3.
• Abastecimento de tensão demasiado baixo ou demasiado
alto. Ver item 1.
• Curtocircuito nos enrolamentos do motor ou estão parcial-
mente desligados. Ver item 3.
• Bomba danificada está a causar sobrecarga no motor.
Tirar a bomba para revisão.
• Valor da resistência nos enrolamentos do motor está alte-
rado (trifásico). Mudar as fases segundo a sua ordem para
uma carga mais uniforme. Se isto não ajudar, ver item 3.
Nos motores trifásicos o desvio entre o valor mais alto e o mais
baixo não deve exceder 10 %.
Se o desvio for superior, tirar a bomba.
Medir o motor e o cabo de alimentação separadamente, e
reparar/substituir as peças defeituosas.
Nota: Nos motores monofásicos a 3 fios o enrolamento de
operação assume o valor mais baixo de resistência.
Se a resistência do isolamento é inferior a 0,5 MΩ, a bomba
deve ser retirada para reparar o motor ou o cabo.
Legislação local pode especificar outros valores para a resis-
tência do isolamento.
Sujeito a alterações.
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