Comfee MPPDB-12HRN7-QB6G1 Instruction Manual page 116

│Avvertenze (solo per l'uso del refrigerante R290 / R32)
I cilindri devono essere mantenuti in posizione verticale.
Assicurarsi che il sistema di refrigerazione sia collegato a una
messa a terra prima di caricare il sistema con il refrigerante.
Etichettare il sistema una volta completata la carica (se non è
stato già fatto).
Prestare estrema attenzione a non riempire eccessivamente
il sistema di refrigerazione. Prima di ricaricare il sistema, esso
deve essere sottoposto a prova di pressione con l'OFN. Il
sistema deve essere sottoposto a prova di tenuta al termine
della ricarica, ma prima della messa in servizio. Al termine,, deve
essere effettuato un controllo di tenuta.
14.Decommissioning
Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico
abbia familiarità con l'apparecchiatura e tutte le sue specifiche. È
buona norma assicurarsi che tutti i refrigeranti vengano recu-
perati in modo sicuro. Prima di eseguire il lavoro, è necessario
prelevare un campione di olio e di refrigerante nel caso sia
necessaria un'analisi prima di riutilizzare il refrigerante rigene-
rato. È essenziale che l'energia elettrica sia disponibile prima
dell'inizio dell'attività.
a) Familiarizzarsi con l'apparecchiatura e il suo funzionamento.
b) Isolare il sistema elettrico.
c) Prima di iniziare la procedura, assicurarsi che:
Siano disponibili attrezzature meccaniche per lo spostamento
dei cilindri refrigeranti; e che tutti i dispositivi di protezione indivi-
duale siano disponibili e utilizzati correttamente;
Tutti i dispositivi di protezione individuale siano disponibili e
utilizzati correttamente;
Il processo di recupero sia supervisionato in ogni momento da
una persona competente;
Le attrezzature di recupero e i cilindri siano conformi agli stan-
dard previsti.
d) Se possibile, pompare a vuoto il sistema refrigerante.
e) Se non è possibile ottenere il vuoto, realizzare un collettore in
modo che il refrigerante possa essere rimosso da tutte le parti
del sistema.
f) Assicurarsi che il cilindro si trovi sulla bilancia prima di iniziare
il recupero.
g) Avviare la macchina di recupero e operare secondo le istru-
zioni del produttore.
h) Non riempire eccessivamente i cilindri. (Non oltre l'80% di
carica liquida).
i) Non superare la pressione di esercizio massima del cilindro,
neanche momentaneamente.
j) Non appena i cilindri sono riempiti correttamente ed il processo
è completo, assicurarsi che cilindri e attrezzatura siano imme-
diatamente rimossi dal posto e che tutte le valvole di isolamento
dell'apparecchiatura siano state chiuse.
k) Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un
altro sistema di refrigerazione a meno che non sia stato pulito e
controllato.
15.Labelling
L'apparecchiatura deve essere etichettata con la dichiarazione
che è stata messa fuori servizio e svuotata del refrigerante. L'e-
tichetta deve essere datata e firmata. Assicurarsi che sull'attrez-
zatura sia presente un'etichetta che indica che l'apparecchiatura
contiene refrigerante infiammabile.
16.Recovery
Quando si rimuove il refrigerante da un sistema, per manuten-
zione o dismissione, si consiglia di procedere sempre in modo
sicuro.
Nel momento di trasferire il refrigerante nei cilindri, assicurarsi
che vengano utilizzati solo cilindri di recupero del refrigerante
corretto. Assicurarsi di avere a disposizione un numero di cilindri
sufficiente a contenere la carica completa. I cilindri da utilizzare
devono essere designati specificatamente per il refrigerante
recuperato e devono essere etichettati per quel refrigerante
(ossia dei cilindri speciali per il recupero di quel refrigerante). I
cilindri devono essere forniti di valvola di sicurezza e di valvole
di intercettazione in buone condizioni. I cilindri di recupero vuoti
vanno svuotati e, se possibile, raffreddati prima del recupero.
L'attrezzatura di recupero deve essere in buone condizioni, deve
essere fornita di relative istruzioni e deve essere idonea al recu-
pero di refrigeranti infiammabili. Inoltre, deve essere disponibile
un set di bilance calibrate in buone condizioni. I tubi devono
essere completi di giunti di disconnessione senza perdite e in
buone condizioni. Prima di utilizzare la macchina di recupero,
controllare che funzioni, che sia stata regolarmente sottoposta a
manutenzione e che i componenti elettrici associati siano sigillati
per evitare l'ignizione in caso di rilascio di refrigerante. Nel dub-
bio, consultare il produttore.
Il refrigerante recuperato deve essere restituito al fornitore
del refrigerante nel proprio cilindro di recupero e deve essere
predisposta un'appropriata nota per lo Smaltimento dei Rifiuti.
Non mescolare i refrigeranti nelle unità di recupero e soprattutto
mai nei cilindri. Se si devono rimuovere compressori o olii per
compressore, assicurarsi che siano stati svuotati ad un livello
accettabile per garantire che non sia rimasto refrigerante infiam-
mabile all'interno del lubrificante. Il processo di svuotamento
deve essere eseguito prima di restituire il compressore ai forni-
tori. L'unico modo per accelerare questo processo è scaldando
elettricamente il corpo del compressore. Il drenaggio dell'olio dal
sistema deve essere eseguito in sicurezza.
Nota sui gas fluorurati
- I gas fluorurati ad effetto serra sono contenuti in comparti
sigillati ermeticamente. Per informazioni specifiche sul tipo,
e sulla quantità di CO2 equivalente in tonnellate del gas
fluorurato ad effetto serra (su alcuni modelli), fare riferimento
all'etichetta presente sull'apparecchio stesso.
- L'installazione, l'assistenza, la manutenzione e la riparazio-
ne di questa apparecchio devono essere eseguite sempre
da un tecnico certificato.
7
IT