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CHAPITRE 6
ENTRETIEN
6.1 Entretien Ordinaire
Une fois vérifié le fonctionnement normal de groupe (à l'aide
de manomètres , ampèremètres, etc.) aucun entretien ne
sera nécessaire, à part le contrôle périodique de :
-
Courant absorbé, hauteur d'aspiration et pression totale
-
Manque de pertes par garniture mécanique
-
Fonctionnement normal des palier (pas d'échauffement
excessif).
En cas d'arrêt prolongé et s'il y a danger il faut
vidanger complètement la pompe et l'installation.
Avant la remise en marche, s'assurer qu'il n'y a pas danger
de blocage ou freinage du moteur, du à des incrustations ou
à d'autres causes. Dans ce cas, manoeuvrer le ventilateur
du moteur à l'aide d'un tournevis jusqu'à ce que l'arbre
tourne librement.
Pour l'utilisation dans les systèmes de réfrigération, éviter
la formation de condense à l'intérieure du moteur. Si ça
arrive, placer le moteur en position verticale et faire des
trous de déchargements condense sur les boîtes à garniture
du moteur. Cette opération doit être effectuée par personnel
spécialisé.
Procéder de nouveau au remplissage de la tuyauterie
d'aspiration ainsi que de la pompe, comme indiqué au
paragraphe 5.1.
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