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CHAPITRE 4
INSTALLATION
4.1 Montage
Pour la manutention et la mise an place de l'électropompe
veuillez suivre les instruction indiquées dans la paragraphe 2.1.
L'électropompe peut être fixée par des boulons à travers
les trous situés sur les pieds de la pompe ou du moteur
ou bien directement sur les tuyaux (voir figure).
Les tuyaux doivent être connectés de façon à ce qu'ils ne
puissent transmettre aucune vibration à la pompe.
La tuyauterie d'aspiration doit être placée de manière
absolument étanche et son diamètre doit toujours être
supérieur ou égal au diamètre do l'orifice d'aspiration.
En tous cas la vitesse du liquide à l'intérieur de la tuyauterie
ne doit jamais dépasser les 2 m./sec. A l'aspiration et
3 m./sec. au refoulement.
Il faut éviter les point hauts dans la tuyauterie d'aspiration
afin d'empêcher la formation de bulles d'air dans ceux-ci.
Il faut utiliser des courbes à rayon large. En cas d'aspiration dans
une cuve ou réservoir bas, il faut prévoir un clapet de pied avec
crépine. l est conseillé de placer des vannes à l'aspiration et au
refoulement de la pompe. Il faut également prévoir un espace
approprié afin de permettre la ventilation du moteur et l'évacuation
de l'air chaud.
4.2 Raccordement Electrique
Le raccordement électrique doit être effectué uniquement
par du personnel spécialisé. Il faut suivre rigoureusement les
instruction du constructeur du moteur et de l'appareillage électrique.
Il faut enlever le couvercle de la boîte à bornes en dévissant les vis
de fixation ensuite effectuer les connections suivant les instructions
inscrites à l'intérieur du connections suivant les instructions
inscrites à l'intérieur du couvercle de la boîte à bornes.
NOTE
On conseille de prévoir une protection sur la ligne d'alimentation
pour éviter une surcharge excessive du moteur.
Pour un choix correct, veuillez regarder les valeurs de courant
indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
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