Descrição Técnica; Descrição Do Funcionamento; Desmontagem Interior - Dometic Frigo Operating Manual

Frigo
4 Descrição técnica
4.1 Descrição do funcionamento
O líquido refrigerante gasoso existente no sistema, na saída do evaporador, é aspi-
rado, comprimido e novamente expelido pelo compressor. O gás aquecido que se
encontra sob elevada pressão chega ao condensador (um designado permutador
térmico com uma grande superfície) e expele o seu valor para o meio envolvente
onde o seu estado passa de vaporoso para liquefeito.
O líquido refrigerante arrefecido é agora injetado no evaporador, perde pressão e o
seu estado volta a transformar-se em gasoso. Neste estado, retira calor do meio
envolvente do evaporador (ou seja, do espaço de refrigeração).
Durante o descongelamento do ar recirculado, o descongelamento no evaporador
é efetuado através dos ventiladores do evaporador.
No descongelamento do gás quente e durante o processo de descongelamento
existe a passagem de líquido refrigerante quente pelo evaporador.
A temperatura no evaporador sobe e o evaporador é libertado do gelo.
O compressor da refrigeração durante a marcha é diretamente acionado por correia
de transmissão pelo motor do veículo. Para a refrigeração independente (acessório)
é utilizado um segundo compressor que é operado através de uma ligação elétrica
de 230 V.
I
OBSERVAÇÃO
Em veículos equipados de fábrica com um sistema de ar
condicionado, a função do sistema de ar concionado é totalmente
preservada. Nas deslocações com o sistema de refrigeração desli-
gado, é possível continuar a utilizar o sistema de ar condicionado.
Consulte a operação e a função do sistema de ar condicionado no
manual de instruções do seu veículo.
Em veículos equipados com um sistema automático de início/para-
gem, a função tem de ser desligada durante o funcionamento do sis-
tema de refrigeração. Para mais informação acerca da operação e do
funcionamento do sistema automático de início/paragem, consulte
o manual de instruções do seu veículo.
4.2

Desmontagem interior

Quanto à carga, devem ser respeitadas as indicações do fabricante.
PT
Descrição técnica
113