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12. CONTROLES PRELIMINARES
Antes de empezar a trabajar, controle los siguientes niveles: aceite
del motor, refrigerante del radiador, aceite del circuito oleodinámico y
gasóleo en el depósito.
Controle que la rejilla de protección (fig. 18, ref. 1) de la tolva esté
bien fijada, que el dispositivo de seguridad en caso de apertura (fig.
18, ref. 2) funcione correctamente y que la descarga esté cerrada y
bloqueada (fig. 3, ref. 1).
Controle que la tolva superior esté cerrada y las tuercas bien apreta-
das (fig. 18, ref. 3).
Controle que haya suficiente agua en el depósito (fig. 18, ref. 4) y,
si es necesario, añada más; si falta agua, los pistones de bombeo
sufrirán daños irreparables en poco tiempo.
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-Atención: con temperaturas bajas, el agua del depósito
de lubricación puede congelarse y dañar los sensores y su
soporte.
Si existen riesgos de heladas, vacíe el depósito por el tapón (fig. 4,
ref. 5).
- Controle que la carcasa esté cerrada con llave.
- Antes de poner en marcha la máquina, compruebe que no
haya nadie, salvo las personas autorizadas, a menos de 2 m de
la máquina o en cualquier caso, en el radio de acción del tubo
final.
- Controle que el pulsador de emergencia funcione correcta-
mente.
13. PUESTA EN MARCHA
Prepare una cantidad de lechada apropiada.
Para bombeo hasta 20 metros: 40-50 litros.
Para bombeo a más de 20 metros: 50-80 litros.
Vierta la lechada en el depósito.
Controle que todas las palancas del distribuidor (fig. 19, ref. 2-3)
estén en posición central.
Controle que el pulsador de emergencia (fig. 19, ref. 1) no esté
presionado y desbloquéelo si lo está.
Controle que el selector (fig. 19, ref. 4) esté en LOC , posición que
habilita los mandos locales. Gire el selector (fig. 19, ref. 5) hasta
ON, espere a que el testigo de las bujías (fig. 19, ref. 6) se apague
y, luego, ponga el selector en START (fig. 19, ref. 5): el motor diésel
arranca.
Gire el selector (fig. 19, ref. 7) hacia la derecha (flecha arriba): la
máquina comienza a bombear. Mediante el selector (+/-) de caudal
(fig. 19, ref. 8), regule el caudal controlándolo en la barra de leds
(fig. 21). El caudal se regula según veinte posiciones diferentes, que
corresponden a porcentajes del caudal máximo (fig. 21).
En lugar de ello, puede activar la máquina mediante el mando a
distancia eléctrico tras poner el selector (fig. 19, ref. 4) en REM,
posición que habilita dicho mando a distancia.
Con el selector (fig. 19, ref. 4) posicionado en REM, sólo es posible
gobernar la máquina mediante el mando a distancia eléctrico. Es-
pere, según el caso, hasta que la lechada de la tolva llegue a nivel
del agitador o hasta que ya no salga producto por el tubo. Entonces,
pare la máquina con el mando a distancia eléctrico, llene la tolva y
empiece a trabajar. Regule la cantidad de material que sale por el
tubo o por la pistola con los pulsadores (+) y (-) (fig. 19, ref. 8).
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
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Fig. 18
La máquina puede equiparse con una bomba de acelerador de
fraguado, que puede funcionar en modo manual o automático. Para
habilitar el funcionamiento manual, gire el selector (fig. 20) hacia la
derecha, manténgalo en dicha posición durante tres segundos y,
luego, suéltelo; se enciende el led correspondiente. Si se habilita
el funcionamiento manual, la bomba dosificadora funciona a la
máxima velocidad.
Para habilitar el funcionamiento automático, gire el selector (fig.
20) hacia la izquierda, manténgalo en dicha posición durante tres
segundos y, luego, suéltelo; se enciende el led correspondiente y
la barra de leds (fig. 21) del panel de mandos empieza a parpa-
dear indicando la escala que se había configurado precedente-
mente. Para aumentar o disminuir el porcentaje de acelerador de
fraguado, utilice el selector (fig. 20) moviéndolo respectivamente
hacia la derecha o hacia la izquierda. Si el selector no se acciona
durante algunos segundos, la barra de leds (fig. 21) deja de
parpadear y el porcentaje elegido queda configurado. La velocidad
de la bomba de acelerador de fraguado depende del caudal
de los pistones y del porcentaje programado en la escala. Para
desactivar el funcionamiento manual o el automático, gire durante
algunos segundos el selector hacia la correspondiente posición
y, luego, suéltelo. El porcentaje de acelerador de fraguado que
se ha de utilizar varía entre el 1 y el 5% del peso del cemento. El
manómetro (fig. 19, ref. 9) indica la presión del circuito oleodiná-
mico de accionamiento de la válvula en "S"; en caso de atascos,
marca 160 bar. Intente accionar el mezclador con la palanca de la
izquierda (fig. 19, ref. 2): con la palanca arriba, el mezclador gira
correctamente; con la palanca abajo, lo hace en sentido contrario.
El manómetro (fig. 19, ref. 10) indica la presión del circuito oleo-
dinámico de accionamiento del mezclador; en caso de bloqueo,
marca 140 bar. La palanca del lado derecho del distribuidor (fig.
19, ref. 3), más corta, sirve para accionar la hidrolimpiadora con
accionamiento oleodinámico: debe encontrarse en posición central
cuando los tubos del agua de la hidrolimpiadora no están conec-
tados a la red hídrica. En caso contrario, la hidrolimpiadora sufrirá
daños irreparables en poco tiempo.
En caso de emergencia, presione el pulsador rojo (fig. 19, ref. 1)
para detener la máquina. La BOSTER 15 también posee un mando
acelerador para regular el número de revoluciones del motor diésel
entre 2400 y 2700 rpm.
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Fig. 19
Fig. 20
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