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12. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Avant de commencer le travail, contrôler les niveaux des fluides :
huile du moteur, liquide de refroidissement du radiateur, huile dans
le circuit oléohydraulique et réservoir de gazole.
Contrôler que la grille de protection (Fig. 18 Rep. 1), montée sur
la trémie, est fixée correctement, que le dispositif de sécurité, lors
de l'ouverture, fonctionne (Fig. 18 Rep. 2), et que l'évacuation est
fermée et bloquée (Fig. 3 Rep. 1).
Contrôler que la trémie supérieure est fermée et que les écrous
sont serrés (Fig. 18 Rep. 3).
Contrôler que la cuvette de lubrification (Fig. 18 Rep. 4) contienne
de l'eau, sinon il faut la remplir : dans le cas contraire, on risque
d'abîmer rapidement et irrémédiablement les pistons de pompage.
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- Attention ! Aux basses températures, l'eau se trou-
vant dans la cuvette de lubrification peut geler et de ce fait
endommager la grille supportant les capteurs et les capteurs
eux-mêmes.
En cas de risque de gel, la cuvette doit être vidée en ouvrant le
bouchon (Fig. 4 Rep. 5).
- Contrôler que la carrosserie est fermée à clé.
- Avant de démarrer la machine, s'assurer que personne (si ce
n'est les personnes autorisées) ne se trouve à une distance
inférieure à 2 m ou en tout cas dans le rayon d'action de
l'extrémité du tuyau.
- Contrôler que le bouton d'arrêt d'urgence fonctionne correc-
tement.
13. MISE EN MARCHE
Préparer une quantité appropriée de coulis.
Pompage jusqu'à 20 mètres : 40-50 litres
Pompage à plus de 20 mètres : 50-80 litres
Verser le coulis dans la cuve :
Contrôler que les leviers du distributeur (Fig. 19, Rep. 2-3) sont
tous en position centrale.
Contrôler que le bouton d'arrêt d'urgence (Fig. 19 Rep. 1) n'a pas
été enclenché et éventuellement le réactiver.
Contrôler que le sélecteur (Fig. 19 Rep. 4) se trouve sur la position
LOC qui active les commandes locales. Tourner le sélecteur (Fig.
19 Rep. 5) sur la position ON ; attendre que le témoin des bougies
(Fig. 19 Rep. 6) s'éteigne avant de tourner le sélecteur sur START
(Fig. 19 Rep. 5) : le moteur Diesel démarre alors.
Tourner le sélecteur (Fig. 19 Rep. 7) vers la droite (flèche en haut) :
la machine commence à pomper. Le sélecteur de débit (Fig. 19
Rep. 8) permet de régler (+/-) le débit indiqué sur une barre à
diodes (Fig. 21). Le sélecteur a vingt positions représentant les
pourcentages suivants du débit maximum (Fig. 21).
En alternative, on peut démarrer la machine à l'aide de la télécom-
mande électrique en plaçant le sélecteur (Fig. 19 Rep. 4) sur la
position REM, ce qui active la télécommande.
Lorsque le sélecteur (Fig. 19 Rep. 4) se trouve sur la position REM,
la machine ne peut être contrôlée qu'à l'aide de la commande à
distance électrique. Attendre, selon le cas, jusqu'à ce que le coulis
dans la trémie arrive dans l'agitateur ou jusqu'à ce qu'il ne sorte
plus de produit du tuyau. Arrêter alors la machine à l'aide de la
commande électrique, remplir la trémie et commencer à travailler.
Régler librement la quantité de matériau devant sortir du tuyau ou
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
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Fig. 18
de la lance à l'aide des boutons (+) et (-) (Fig. 19 Rep. 8).
La machine peut être équipée d'une pompe pour l'accélérateur de
prise ; celle-ci peut être manuelle ou automatique. Pour activer le
fonctionnement manuel, tourner le sélecteur (Fig. 20) vers la droite
pendant 3 secondes environ, avant de le relâcher ; le témoin du
fonctionnement choisi s'allume. Lors du fonctionnement manuel, la
pompe doseuse fonctionne à la vitesse maximum.
Pour activer le fonctionnement automatique, tourner le sélecteur
(Fig. 20) vers la gauche pendant 3 secondes environ, avant de le
relâcher ; le témoin du fonctionnement choisi s'allume et l'échelle
à diodes (Fig. 21), située sur le panneau de contrôle, commencera
à clignoter en indiquant l'échelle programmée auparavant. Pour
augmenter ou diminuer le % d'accélérateur de prise à pomper, agir
sur le sélecteur (Fig. 20) : petites impulsions à gauche pour le dimi-
nuer ou à droite pour l'augmenter. Si le sélecteur n'est pas touché
pendant plusieurs secondes, l'échelle à diodes (Fig. 21) s'arrête
de clignoter et le pourcentage choisi reste programmé. La vitesse
de la pompe doseuse d'accélérateur de prise est fonction du débit
des pistons et du % programmé sur l'échelle. Pour désactiver le
fonctionnement manuel ou automatique, tourner pendant plusieurs
secondes le sélecteur sur la même position où il se trouvait avant
de le relâcher. Le pourcentage d'accélérateur de prise à utiliser
varie de 1 à 5 % du poids du béton. Le manomètre (Fig. 19 Rep.
9) indique la pression du circuit oléohydraulique d'actionnement
de la vanne coudée ; elle grimpe à 160 bar en cas d'engorgement.
Actionner le malaxeur à l'aide du levier de gauche (Fig. 19 Rep. 2) :
il tourne correctement quand le levier est en haut et dans le sens
contraire si le levier est en bas. Le manomètre (Fig. 19 Rep. 10)
indique la pression du circuit oléohydraulique d'actionnement du
malaxeur ; elle grimpe à 140 bar en cas de blocage. Le levier de
droite du distributeur (Fig. 19 Rep. 3), plus court, sert à actionner
le nettoyeur HP à actionnement oléohydraulique ; il doit être en
position centrale lorsque les tuyaux de l'eau du nettoyeur HP ne
sont pas branchés au réseau de distribution d'eau. Si ce n'est
pas le cas, le nettoyeur HP s'endommagera très rapidement de
manière irréparable
En cas d'urgence, appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence rouge
(Fig. 19, Rep. 1) pour arrêter la machine. La BOOSTER 15 est
équipée également d'une manette d'accélération pour
pour régler le régime du moteur Diesel entre 2400 et 2700 tr/min.
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Fig. 19
Fig. 20
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