Vermessung Der Leinenlängen; Dokumentation; Haftung - Nova Prion Manual

Beschädigungen, scharfe Kanten) legen. Die Leinenschlösser müssen so fest
angezogen werden, dass sie sich nicht mit der Hand öffnen lassen. Kaputte O-Ringe
werden ersetzt.
Leinenschlösser, Beschlagteilen) muss der Tragegurt getauscht werden, wie auch
bei Scheuerstellen am Tragegurt. Weiteres wird der Beschleuniger überprüft. Bei
gestrecktem Tragegurt (6daN Zug) darf das Beschleunigerseil keinesfalls die A-
Ebene im verkürzen.
Reparaturen müssen im Nachprüfprotokoll vermerkt sein.
Vermessung der Leinenlängen
Die Leinenvermessung erfolgt mittels spezieller Messvorrichtung (siehe Notwendige
Unterlagen und Geräte) und einer selbst entwickelten Software (http://www.nova-
wings.com/german/info_zone/ntt.html).
Softwareumgebung COS (Computer Online System) erfasst alle relevanten Daten
und speichert sie auf einem zentralen Server.
Jedoch bedarf es einer gründlichen Einschulung bei NOVA International um Zugang
zu diesem Onlinesystem zu erhalten. Eine Liste der befugten Personen bzw.
autorisierten Checkcenter
wings.com/german/nova/checkcenter.html).

Dokumentation

Die Ergebnisse der jeweiligen Tests sind in das vom Onlinesystem generierte
Nachprüfprotokoll einzutragen.
Eine Kopie des Nachprüfprotokolls wird dem Gleitschirm beigelegt.
Das nächste NFS muss am Gerät vermerkt werden.

Haftung

NOVA International haftet nicht für Fehler der Checker bzw. Checkbetriebe. Diese
Arbeiten auf eigene Verantwortung!
Bei Zweifel an der Durchführung des Checks oder der Lufttüchtigkeit des Gerätes
NOVA International kontaktieren!
Vers. 1.1
Bei Beschädigungen
ist
(an der Hauptaufhängungsschlaufe,
Diese von
im Internet abrufbar
NOVA entwickelte
(http://www.nova-
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