Opis Produktu; Połączenia Elektryczne - Nice Neomat A Series Instructions And Warnings For The Fitter

NEOMAT A jest produktem firmy Motus S.p.a. (TV) I. ERGO, PLANO, VOLO są produktem firmy Nice S.p.a.(TV) Włochy. Motus S.p.a. jest spółką należącą do grupy Nice S.p.a.Włochy
Ostrzeżenia
Silniki z serii "NEOMAT A" służą do automatyzacji ruchu rolet i każde inne ich
zastosowanie jest nieprawidłowe i zabronione.
Silniki przeznaczone są do użytku w zespołach mieszkaniowych; czas pracy
ciągłej przewidziany jest na 4 minuty w cyklu 20%.
Przy wyborze typu silnika, w zależności od jego zastosowania, należy mieć
na uwadze moment nominalny i czas funkcjonowania wskazany na tabliczce
znamionowej. Minimalna średnica rury, gdzie może być zainstalowany silnik
NEOMAT SA, ma wynosić 40 mm, dla silnika NEOMAT MA - 52 mm i dla
silnika NEOMAT LA - 70 mm.
Instalowanie ma być wykonane przez techników według norm
bezpieczeństwa.

1) Opis produktu

Silniki rurowe NEOMAT SA 35mm, NEOMAT MA 45mm (rys.2) i
NEOMAT LA 58mm posiadają centralę elektroniczną i wbudowany
odbiornik radiowy, który pracuje na częstotliwości 433.92 MHz z
technologią rolling code, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa.
Do każdego silnika można wczytać do 14 pilotów z serii "ERGO",
"PLANO" (rys. .3 i 4) lub "VOLO S RADIO".
Wbudowana w silniku centrala posiada także system elektronicznych
wyłączników krańcowych dużej precyzji, który jest w stanie, w sposób
ciągły, odczytywać pozycję rolety.
W fazie programowania ustala się punkty graniczne rolety zamkniętej i
rolety otwartej (i ewentualne pozycje pośrednie); ruch rolety zatrzyma
się automatycznie po dojściu do tych dwóch pozycji.
Centrala odczytuje nawet gwałtowne zmiany i przesilenia silnika
2) Instalacja
Przygotować silnik według następującej sekwencji (rys. 4):
1. Wsunąć tuleję (E) na silnik (A) do momentu założenia jej na
odpowiedni występ pierścienia (F).
2. Założyć adapter (D) na wał silnika. Mocowanie adaptera na silniku
NEOMAT SA jest automatyczne na zatrzask
3. Przymocować adapter na silniku NEOMAT MA pierścieniem
sprężystym na zatrzask
Wsunąć tak złożony silnik do rury wzniesienia rolety do momentu jej
nasunięcia na tuleję (E). Przykręcić rurę do adaptera (D) śrubą M4x10
tak, aby uniknąć możliwych przesunięć osiowych silnika (rys. 5). Na
2.1) Połączenia elektryczne
!
UWAGA: przy podłączeniu silnika należy zastosować
wyłącznik wielobiegunowy do odłączenia od sieci elektrycz-
nej, gdzie odległość pomiędzy stykami ma wynosić co najm-
niej 3 mm (wyłącznik sekcyjny lub gniazdo i wtyczka, itp.)
!
UWAGA: skrupulatnie przestrzegać przewidzianych
połączeń; w wypadku niepewności nie próbować, ale zapoz-
nać się z odpowiednimi szczegółowymi instrukcjami tech-
nicznymi, które dostępne są na stronie internetowej:
www.niceforyou.com.
42
W urządzeniach montowanych na zewnątrz przewód zasilający z PCV
zainstalować wewnątrz kanalika zabezpieczającego. Chronić silnik przed
zgnieceniem, uderzeniem, spadnięciem lub kontaktem z płynami
jakiegokolwiek rodzaju; nie dziurawić i nie wkręcać śrub na całej długości rury
(rys. 1). W celu czynności konserwacyjnych lub napraw zwrócić się do
personelu technicznego.
Uwaga: niektóre fazy programowania mogą wykorzystać blokady
mechaniczne rolety (zaślepki lub sprężyny antywłamaniowe). W tym
wypadku należy wybrać silnik z najbardziej odpowiadającym momentem
mając na uwadze wagą rolety i unikając zbyt mocnych silników.
przerywając natychmiast ruch; ta charakterystyka jest wykorzystana do
automatycznego programowania pozycji granicznych i wówczas gdy
roleta posiada zaślepki graniczne górne i sprężyny antywłamaniowe.
Programowanie granic ruchu i innych dodatkowych funkcji można
wykonać pilotem, sygnał akustyczny będzie kierował poszczególnymi
fazami. Silnikiem można sterować także przyciskiem zewnętrznym
(funkcją Krok po kroku) lub drogą Bus "TTBUS".
Czujniki wiatru, słońca i deszczu, automatycznie uaktywniają system,
kiedy warunki klimatyczne tego wymagają.
Rys. 4
A: Silnik rurowy NEOMAT A
B: Haczyk lub zawleczka do przymocowania
C: Wspornik i część dystansowa
D: Adapter napędowy
E: Tuleja
F: Pierścień
koniec zablokować głowicę silnika we wsporniku (C), z ewentualną
częścią dystansową, haczykami lub zawleczkami (B).
Błędne wykonanie połączeń może spowodować uszkodzenia
i stworzyć niebezpieczne sytuacje.
Przewód do połączeń elektrycznych silnika NEOMAT A posiada 6 żył:
• Linia zasilania z sieci elektrycznej: Faza, Neutralna i Uziemienie
• Sygnały sterujące niskiego napięcia (SELV): Krok po Kroku lub Bus
"TTBUS" i czujniki klimatyczne
Brązowy
Etykietka
Niebieski
żółta
Żółto/zielony
Czarny = Wspólny (0V)
Etykietka
Biały = Krok po kroku + "TTBUS"
zielona
Pomarańczowy = Czujniki klimatyczne
= faza elektryczna
= neutralny (zero)
= uziemienie