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ROBBE ASW 28 GRP 3m Building And Operating Instructions page 6

Glider

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  • ENGLISH, page 1
Cher Client,
Vous avez choisi un modèle de planeur en plastique renforcé
fibre de verre produit par la maison robbe Mdellsport. Nous vous
en remercions.
Le modèle est prêt à voler après quelques opérations de finition.
Afin d'exploiter au mieux les possibilités de ce modèle et de le
faire voler en toute sécurité, nous vous recommandons la lecture
attentive de la présente notice et des feuillets d'information joints
avant d'effectuer votre première sortie.
Avant le montage des servos d'aileron et des déporteurs de
même que des servos de profondeur, enfilez les cordons-rallon-
ges des servos. Isolez les connexions avec des morceaux de
gaine thermorétractable.
Avant d'entreprendre la construction du modèle, lire les textes de
la notice au regard des illustrations afin de vous forger une vue
d'ensemble des différentes étapes de la construction. Ajustez
d'abord tous les éléments "à sec" avant de les coller définitive-
ment. Agencer les éléments de construction en fonction des
étapes de montage.
Toutes les indications directionnelles telles que „droite",
par exemple, sont à considérer dans le sens du vol.
Nous adaptons continuellement nos produits au nouveau
niveau de la technique. Nous vous prions de vous informer
sur les améliorations techniques et les actualisations de la docu-
mentation sous la description du produit concerné sur notre site
www.robbe.com.
Caractéristiques techniques:
envergure:
Longueur du fuselage:
Échelle de reproduction:
Surface alaire totale:
Charge alaire:
Poids en ordre de vol:
Fonctions pilotées:
Profondeur, direction, ailerons, volets de courbure, atterris-
seur escamotable, accouplement de remorquage (en option)
Pièces de rechange à la demande
6
Notice de montage et de mise en œuvre
Accessoires recommandés:
Étui de protection des ailes avec poignée:
Accouplement de remorquage:
Contenu de la livraison:
· Fuselage en plastique renforcé fibre de verre teinté en
blanc au gelcoat·
· Aile terminée en plastique renforcé fibre de verre, renfor-
cée fibre de carbone·
· Déporteurs entièrement montés
· Plans fixes vertical et horizontal en plastique renforcé fibre
de verre
· Atterrisseur escamotable entièrement monté
· Verrière de cabine emboutie collée au châssis et ajustée
au fuselage
· Fermeture de verrière de cabine montée
· Siège du pilote embouti
· Autocollants de décoration découpés
· Rallonges d'aile, timonerie et divers accessoires
· Notice de montage en plusieurs langues, illustrée
Consigne concernant l'ensemble de radiocommande
Pour piloter le modèle, il faut disposer d'un ensemble de ra-
diocommande informatique d'au moins 8 voies pour pouvoir
régler le débattement des gouvernes, la position neutre des
servos, le sens de débattement des servos et le mode Expo
à partir de l'émetteur.
Nous recommandons particulièrement les ensembles de ra-
diocommande 2,4 GHz.
approx. 3 000 mm
approx. 1 360 mm
Pour l'asservissement des ailerons et des déporteurs on utili-
approx. 1:5
sera chaque fois un servo pour chacun des volets.
approx. 43 dm2
approx. 58 g/dm
2
Il est possible alternativement pour les servos d'aile de met-
approx. 2 500 g
tre le système S-Bus en oeuvre avec les servos et le récep-
teur appropriés. Pour la mise en place, consultez la notice
S-Bus particulière.
Les schémas électriques pour le câblage traditionnel et pour
le câblage S-Bus sont fournis sur l'avant-dernière page de
cette notice.
C'est la mise en place conventionnelles des servos avec cor-
ASW 28
en plastique renforcé fibre de verre 3m réf. 2585
réf. 25120001
dons-rallonges jusqu'au récepteur qui est décrite ici avec les
réf. 56000053
photos appropriées.
Avant d'entreprendre la construction du modèle, il est rati-
onnel de disposer de l'ensemble de radiocommande afin
d'en évaluer les possibilités d'implantation.
Si vous souhaitez utiliser un autre ensemble de radiocom-
mande que celui que nous recommandons, ajustez de
vous-même les nuances de cote en liaison avec le schéma
d'implantation.
À vous d'ajuster les différences de cotes.
Avant de commencer la construction, amener les servos au
neutre à l'aide de l'ensemble de radiocommande (manches
et dispositifs de réglage de précision (trim) en position mé-
diane).
Retirer le palonnier circulaire ou le palonnier éventuellement
monté sur le servo.
Mettre toujours d'abord l'émetteur en marche. Pour arrêter
l'ensemble de radiocommande coupez toujours d'abord
l'émetteur puis arrêtez l'émetteur.
Pour tous travaux sur les éléments de l'ensemble de ra-
diocommande, tenir compte des indications fournies par
les notices qui les accompagnent.
Lisez également avec attention la notice accompagnant
les accus et le chargeur avant de les mettre en œuvre.
Mise en peinture
Les éléments du modèle sont déjà teintés en blanc. Il n'est
pas indispensable de mettre le modèle en peinture.
Travaux de collage, colles appropriées
Ajuster d'abord tous les éléments "à sec" avant de les col-
ler définitivement. Sauf mention contraire, utilisez de la colle
époxy pour tous les collages mentionnés.

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