Download Print this page

Bagaksel; Kontrol Af Smøremiddelnivau - Ezgo 605681 Owner's Manual And Service Manual

Electric powered fleet golf cars & personal vehicles

Advertisement

Available languages

Available languages

I N F O R M A T I O N O M B E T J E N I N G O G S E R V I C E E F T E R S Y N
Læs hele manualen, så du er helt fortrolig med køretøjet. Læg især mærke til de afsnit, der begynder med Bemærk, Forsigtig og Advarsel
Tør, plan, ren, asfalteret overflade
Accelerer til
maksimal hastighed
Lås
parkeringsbremsen
og fjern foden
fra pedalen
Acceptabel
1,2 m
standselængde
Ref Bpt 1
Fig. 16 Typisk test af bremsernes ydeevne
Kør køretøjet ved maksimal hastighed på en plan, tør, ren,
asfalteret overflade (Se Fig. 16 på side 16). Træd hurtigt
bremsepedalen ned for at aktivere parkeringsbremsen ved
stregen eller mærket i testområdet, og tag foden af pedalen.
Køretøjet skal stoppe brat. Hjulbremserne låser måske.
Bemærk køretøjets bremsested, eller mål køretøjets
bremselængde fra det sted, hvor bremserne blev aktiveret.
Køretøjet
skal
standse
bremselængdeområde. Hvis køretøjet standser mere end
Side 16
Linje eller markering
Linje eller markering
Normalt område
for bremselængde
Køretøjer, der stopper
mere end 1,2 m efter
den acceptable
bremselængde eller
trækker til den ene side,
skal tages ud af brug og
efterses af en kvalificeret
mekaniker
inden
for
det
'normale'
Betjenings- og Servicevejledning
1,2 m efter den acceptable bremselænge, eller det trækker
til den ene side, har det ikke bestået testen og skal testes
igen.
Hvis køretøjet dumper den anden test, skal det straks
køres til service. Køretøjet skal inspiceres af en kvalificeret
mekaniker, som skal referere til afsnittet FEJLFINDING i
reparations- og servicevejledningen.

BAGAKSEL

Den eneste vedligeholdelse, der kræves de første fem år, er
den periodiske inspektion af smøringen. Bagakslen leveres
med en prop til kontrol/påfyldning af smøremiddel i bunden
af differentialet (Se Fig. 17 på side 16). Medmindre der
forekommer en lækage, skal smøringen kun udskiftes efter
fem år.
Ref Raf 1
Kontrol/påfyldningsprop
Fig. 17 Tilføj, kontroller og aftap smøremiddel fra
aksel - Sen produktion
Kontrol af smøremiddelnivau
Rengør området omkring kontrol- og påfyldningsproppen.
Den
korrekte
smøremiddelstand
gevindskårne hul. Hvis smøringen er mangelfuld, skal du
påfylde smøremiddel. Påfyld langsomt smøremiddel, indtil
det begynder at sive ud fra hullet. Skru kontrol- og
påfyldningsproppen på. Hvis smøremidlet skal udskiftes,
skal køretøjet hæves og oliebakken fjernes, eller olien skal
opsuges ad kontrol- og påfyldningshullet (Se Fig. 17 på side
16).
er
lige
under
det

Advertisement

Chapters

loading