Reglage Du Carburateur - Mitsubishi Electric meiki series Instruction Manual

KN51051BA英仏_仏 10.10.18 0:50 PM ページ 27
Le régime de ralenti du moteur est réglé à la valeur optimale en usine. En conséquence, il
n'est pas nécessaire d'effectuer le réglage du carburateur sauf en cas de problème du
moteur. (Avant de procéder à ce réglage, consulter le magasin de vente
(concessionnaire).)
1. Le réglage du régime pour la faible vitesse est
effectué par la vis de réglage de faible vitesse.
● Rotation à droite: Augmente le régime de faible vitesse.
● Rotation à gauche: Diminue le régime de faible vitesse.
Si le régime de faible vitesse est augmenté
excessivement, il arrive que la machine ne
s'arrête pas même si le levier de commande
des gaz est remis à sa position initiale. Ne pas
augmenter le régime excessivement.
2. Cas de modèle à vis de réglage de carburant pour
la faible vitesse
Le réglage standard consiste à tourner la vis
jusqu'à la position de fermeture complète
(rotation à droite) et de la tourner ensuite d'un
tour dans le sens inverse.
● Rotation à droite: Diminue la quantité de carburant.
● Rotation à gauche: Augmente la quantité de carburant.
3. Cas de modèle à vis de réglage de carburant
pour la grande vitesse
● Rotation à droite: Diminue la quantité de carburant.
● Rotation à gauche: Augmente la quantité de carburant.
Le réglage pour carburant du carburateur est
effectué pour la valeur optimale en usine. Lors
du réglage, consulter le magasin de vente
(concessionnaire).
Ne pas diminuer excessivement la quantité de
carburant. (Cela peut provoquer le grippage du
moteur.)

REGLAGE DU CARBURATEUR

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Vis de réglage
de faible vitesse
Vis de réglage de carburant
pour la faible vitesse
Vis de réglage de
carburant pour la
grande vitesse