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F 12
F 12
RIMOZIONE CARENATURE
COPRIMANUBRIO ANTERIORE E
CRUSCOTTO (parte superiore)
• Svitare le viti (V6)
(a testa esago-
nale) posizionate sotto il manubrio,
quindi rimuovere il coprimanubrio an-
teriore (A). Nel caso sia necessario
allontanarlo maggiormente dalla sua
sede, svitare la trasmissione del con-
tachilometri e disinnestare i connet-
tori del cablaggio cruscotto.
• Per rimuovere il coprimanubrio com-
preso il cruscotto, esercitare una mo-
derata pressione con le dita, spostan-
do lateralmente tutto il gruppo.
• Scollegare il cablaggio a 9 vie.
• Svitare e rimuovere il cavo di tra-
smissione del contachilometri.
• Rimuovere il coprimanubrio anterio-
re, capovolgerlo e svitare le viti au-
tofilettanti (testa a croce V3) per se-
parare il gruppo portastrumenti.
Cs - Nm
V6
0,5 ± 20%
A
V6
F. 2
F. 3
F. 4
F. 5
V3
V3
F. 6
2
5/98
ABMONTIEREN DER
VERKLEIDUNGEN
LENKERSCHUTZ VORNE UND
ARMATURENBRETT (Oberer Teil)
• Lösen Sie die Schrauben (V6)
(Sechskant) unter der Lenkung und
nehmen Sie anschließend die
Abmontieren des vorderen Lenkers-
chutzes (A) vor. Sollte eine weitere
Entfernung der Verkleidung von ihrem
Sitz erforderlich sein, die Transmission
des Kilometerzählers aufschrauben und
die Anschlüsse der Verkabelung des
Armaturenbretts ausstecken.
• Zum Abmontieren des Lenker-
schutzes einschließlich des Armatu-
renbretts einen leichten Druck mit
dem Finger ausüben und auf diese
Weise
verschieben.
• Die 9 - Weg-Verkabelung abtrennen.
• Das Kilometerzähler-Transmission-
skabel aufschrauben und entfernen.
• Nehmen
Cs - Nm
Lenkerschutzes ab, drehen Sie
0,5 ± 20%
diesen um und lösen Sie die
selbstschneidenden Schrauben
(Kreuzschlitz
Instrumentenhaltegruppe abtrennen
zu können.
C
die
gesamte
Gruppe
Sie
den
vorderen
V3),
um
die
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