Malaguti Fantom F 12 Service Manual page 116

R U O T E R U O T E R U O T E
R U O T E R U O T E
Nota: per lo smontaggio della ruota anteriore o posteriore, consultare il manuale specifico di ogni singolo modello. Nota Nota
Nota Nota
Controllo eccentricità Controllo eccentricità Controllo eccentricità
Controllo eccentricità Controllo eccentricità
•Rimuovere la ruota da controllare, accertando la perfetta stabilità del motoveicolo.
•Il cerchio della ruota può subire deformazioni permanenti, in seguito a cadute, urti, ecc...
•Controllare l'eccentricità del cerchio della ruota, con l'ausilio di un comparatore (F. 12)
•S e l ' e c c e n t r i c i t à s u p e r a i l i m i t i d i t o l l e r a n z a ( mm 2
nuova.
Equilibratura Equilibratura Equilibratura Equilibratura Equilibratura
Nota Nota Nota Nota Nota: l'equilibratura della ruota va sempre eseguita con il pneumatico montato.
•Procedura Procedura: far ruotare lentamente la ruota varie volte segnando sul pneumatico con un pennarello o un gessetto il Procedura Procedura Procedura
punto in cui si ferma.
La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione, La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
•La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione, La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione, senza accennare a tornare indietro; La ruota è squilibrata quando si ferma sempre nella medesima posizione,
in questo caso, significa che c'è un punto più pesante e che la ruota tende sempre a fermarsi con tale punto verso
il basso. Applicare quindi un contrappeso nella zona diametralmente opposta.
•Ripetere l'operazione, fino ad ottenere la perfetta equilibratura della ruota.
R Ä D E R R Ä D E R
R Ä D E R R Ä D E R R Ä D E R
Hinweis: Hinweis: Hinweis: Hinweis: Hinweis: Für den Ausbau des Vorder- oder Hinterrades im spezifischen Handbuch zum jeweiligen Modell
nachschlagen.
Unmittigkeitskontrolle Unmittigkeitskontrolle Unmittigkeitskontrolle Unmittigkeitskontrolle Unmittigkeitskontrolle
•Das zu überprüfende Rad abmontieren, nachdem zuvor die perfekte Stabilität des Kraftrades sichergestellt wurde.
•Der Radkreis kann infolge von Stürzen, Stößen usw. bleibende Verformungen erfahren.
•Überprüfen sie mit Hilfe eines Komparators (Abb. 12)
•Falls die Unmittigkeit (Exzentrizität) die Toleranzwerte überschreitet (2 mm
Horizontalen Horizontalen
Horizontalen), muß das Rad durch ein neues ersetzt werden. Horizontalen Horizontalen
Auswuchten Auswuchten Auswuchten Auswuchten Auswuchten
Hinweis: Das Auswuchten des Rades muß stets mit montiertem Reifen durchgeführt werden. Hinweis: Hinweis: Hinweis: Hinweis:
•Verfahren Verfahren: Lassen Sie das Rad langsam drehen. Markieren Sie auf dem Reifen mit einem Filzstift oder Kreide Verfahren Verfahren
Verfahren
mehrmals den Punkt, an dem das Rad zum Stehen kommt.
•Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt Das Rad ist dann unmittig, wenn es stets in derselben Position zum Stehen kommt, ohne dabei zu versuchen,
die Position wieder zu verlassen. In diesem Fall existiert ein spezieller Schwerpunkt, wobei das Rad dazu tendiert,
stets dann anzuhalten, wenn sich dieser Punkt in der unteren Position befindet. Lassen Sie daher ein Gegengewicht
i n d e r gegegenüberliegenden Durchmesserzone gegegenüberliegenden Durchmesserzone wirken. gegegenüberliegenden Durchmesserzone gegegenüberliegenden Durchmesserzone gegegenüberliegenden Durchmesserzone
•Wiederholen Sie die Operation, bis die perfekte Auswuchtung des Rades erreicht worden ist.
F. 12
mm 2 mm 2 s i a i n v e r t i c a l e mm 2 mm 2 v e r t i c a l e v e r t i c a l e v e r t i c a l e c h e i n orizzontale v e r t i c a l e
diametralmente opposta. diametralmente opposta.
diametralmente opposta. diametralmente opposta.
Abb. 12) Abb. 12) die Mittigkeit des Rades. Abb. 12) Abb. 12)
2 mm 2 mm
2 mm sowohl in der Vertikalen 2 mm
38 1/98
F. 12) F. 12). F. 12)
F. 12)
orizzontale) , sostituire la ruota con una orizzontale orizzontale orizzontale
Vertikalen Vertikalen
Vertikalen Vertikalen als auch in der