Reemplazo Del Filtro; Solución De Problemas - Titan MultiFinish 440 Owner's Manual

12. Deslice la herramienta de la guía del pistón (incluida en
el juego para reemplazar empaquetaduras) sobre la parte
superior de la vara del pistón a través de la parte inferior
del bloque de la bomba. Usando un mazo de goma,
golpee la parte inferior de la vara del pistón ligeramente
hasta que ésta quede en posición dentro del bloque de la
bomba.
NOTa: Recubra la herramienta de la guía del pistón y la
vara del pistón con grasa antes de insertarlas en
el bloque de la bomba.
13. Usando una llave, apriete la tuerca de retención
firmemente.
14. Deslice la parte superior de la vara del pistón dentro de la
ranura en T en la vara conectora.
15. Ponga el bloque de la bomba debajo de la caja de la
bomba y empújelo hacia arriba hasta que descanse contra
la caja de la bomba.
16. Instale los tornillos de montaje del bloque de la bomba a
través del bloque de la bomba y dentro de la caja de la
bomba. Apriete firmemente.
17. Vuelva a montar el ensamblaje de la válvula de pie en el
bloque de la bomba.
18. Inserte el codo del ensamblaje del juego de succión
dentro de la parte inferior de la válvula de pie. Ponga el
soporte de retención en la válvula de pie para asegurar el
conjunto de succión.
19. Instale la manguera de retorno en el bloque de la bomba y
apriete firmemente.
20. Ponga la cubierta frontal de la caja de la bomba y
asegúrela en posición usando los cuatro tornillos de la
cubierta frontal.
21. Encienda el rociador siguiendo el procedimiento de la
sección "Operación" de este manual y revise si hay fugas.
NOTa: Se ofrece el juego para reemplazar
empaquetaduras N/P 704-586. Para obtener
óptimos resultados use todas las piezas
suministradas en este juego.
Problema
A. No funciona la unidad.
B. No se ceba la unidad.
Solución de problemas
causa
1. La unidad no está enchufada.
2. Disyuntor disparado.
3. Ajuste de presión demasiado bajo (la
perilla de control de presión en su ajuste
mínimo no suministra energía a la unidad).
4. Conexiones defectuosas o sueltas.
5. Temperatura excesiva del motor.
6. Interruptor ON/OFF defectuoso.
1. La válvula PRIME/SPRAY está en la
posición SPRAY.
2. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de
succión.
3. El filtro de bomba y/o la malla de entrada
está obstruido.
4. El tubo de sifón/juego de succión está
obstruido.
Español
Reemplazo de los filtro
1. Suelte y retire la caja del filtro.
2. Quite el filtro del resorte del soporte del filtro.
3. Inspeccione el filtro. Según sea la inspección, limpie o
reemplace el filtro.
4. Inspeccione el sello. Según sea la inspección, limpie o
reemplace el sello.
5. Deslice el nuevo filtro o limpiar el filtro de apoyo durante la
primavera con el adaptador en su lugar. Empuje el filtro
en el centro del bloque de la bomba.
6. Deslice la caja del filtro sobre el filtro y atorníllela en el
bloque de la bomba hasta que quede firme.
NOTA: El filtro debe ser más estricto a mano, pero
asegúrese de que el caje del filtro es de asientos
plenamente en el bloque de la bomba.
Resorte del soporte
del filtro
Sello
Bloque
de la bomba
Solución
1. Enchufe la unidad.
2. Reajuste el disyuntor.
3. Gire la perilla de control de presión en la dirección
de las agujas del reloj para suministrar energía a la
unidad y aumentar el ajuste de presión.
4. Inspeccione o lleve a un centro de servicio
autorizado por Titan.
5. Deje que el motor se enfríe.
6. Reemplace el interruptor ON/OFF.
1. Gire la válvula PRIME/SPRAY en la dirección de las
agujas del reloj hasta la posición PRIME.
2. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de
succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión
con cinta Teflón.
3. Quite el elemento del filtro de bomba y límpielo.
Quite la malla de entrada y límpiela.
4. Quite el tubo de sifón/juego de succión y límpielo.
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Filtro
Adaptador
Resorte
del filtro
Caja del
filtro