Permobil Remote Stopping Device Owner's Manual page 63

France
Commande d'arrêt à distance
Conception et fonctionnement
Le fauteuil roulant peut être arrêté à l'aide de l'émetteur à main. La commande d'ar-
rêt à distance peut uniquement être utilisée dans le but d'arrêter le fauteuil et peut
s'avérer utile lorsque l'utilisateur s'entraîne à utiliser le fauteuil. La commande d'arrêt
ne peut pas être utilisée comme frein de stationnement. L'antenne de la commande
d'arrêt à distance est fixée sur l'arrière du dossier du fauteuil roulant. L'antenne doit
être placée aussi haut que possible pour optimiser la portée sans que cela n'entraîne
des risques de blessure pour l'utilisateur ou d'endommagement pour le matériel.
La commande d'arrêt à distance comprend deux fonctions : Lorsque vous appuyez
sur la touche assortie du symbole « I », le relais est activé et le fauteuil roulant
s'arrête. Le relais reste activé jusqu'à ce que vous le réinitialisiez en appuyant sur
la touche assortie du symbole « I ». Le relais est alors désactivé et le fauteuil peut
de nouveau avancer.
Sur les fauteuils dotés du circuit électronique R-Net, il est également possible de
réinitialiser le relais en éteignant, puis rallumant le fauteuil à l'aide de l'interrupteur
principal du boîtier de commande. Cette fonction est disponible aussi sur les fau-
teuils dotés du circuit électronique Pilot+. Toutefois, sur ceux-ci et sur les fauteuils
dotés du circuit VR2, il est possible de raccorder la commande d'arrêt à distance
à un courant constant. Le cas échéant, la commande d'arrêt à distance ne répond
pas à l'interrupteur. Les fauteuils sur lesquels la commande d'arrêt à distance est
montée avec le câblage de raccordement aux batteries sont toujours à courant
constant. Autrement dit, l'équipement consomme toujours un peu de courant,
même lorsque le fauteuil est éteint. Pour ce type de raccordement, il est impératif
que les batteries soient toujours chargées.
Antenne
Adaptateur pour raccordement sur la
Câblage de raccordement aux batteries
carte SLS 24 V du circuit P+ ou au
câblage de raccordement aux batteries
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