Suzuki DF350A Owner's Manual page 217

6. Pendant le rinçage, le seul régime du moteur
permis est le régime de ralenti. Si néces-
saire, réajuster le débit de l'eau de sorte que
le coupelles en caoutchouc baignent dans
une grande quantité d'eau.
7. S'assurer que l'eau refoule depuis les orifi-
ces d'arrivée d'eau auxiliaires 2 et 3.
NOTE:
Si le niveau de l'eau de refroidissement est bas,
l'alarme surchauffe risque de se déclencher
pendant la marche et la sonnerie risque de
retentir. Le cas échéant, augmenter le débit de
l'eau de refroidissement.
8. Laisser circuler l'eau pendant 5 minutes.
9. Couper le moteur puis l'arrivée d'eau.
10. Enlever l'accessoire de rinçage.
11. Nettoyer la surface du moteur et appliquer
une couche de cire sur la finition du moteur.
MOTEUR ARRÊTÉ – En position verticale –
1. S'assurer que le moteur est à l'arrêt.
2. Déposer l'un des bouchons A ou C des
deux orifices de rinçage.
3. Mettre en place le tuyau d'arrosage en utili-
sant un raccord de tuyau adapté au filetage
de l'orifice de rinçage B.
Filetage B : 0,75 – 11,5 NHR (Filetage de
raccord de tuyau aux normes américaines
pour applications tuyau d'arrosage.)
NOTE:
Le connecteur de flexible (accessoire de rin-
çage) correspondant au filetage du point de rin-
çage B est fourni avec les pièces livrées.
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