Suzuki DF350A Owner's Manual page 196

Si la pige de niveau d'huile n'est pas pro-
prement positionnée à l'installation du
capot du moteur, la jauge de niveau
d'huile risque d'être endommagée.
Avant de fixer le capot du moteur, s'assu-
rer que la pige de niveau d'huile est posi-
tionnée comme illustré.
3. Placer le moteur sur un protège-carter avec
le côté du trou tourné vers le bas comme
illustré.
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AVIS
 AVERTISSEMENT
Des coulures de carburant ou les vapeurs
de carburant peuvent être à l'origine d'un
incendie et sont des produits dangereux
pour la santé.
Toujours bien observer les précautions
suivantes :
• Vidanger le carburant de la canalisa-
tion de carburant et du séparateur de
vapeurs de carburant avant de trans-
porter le bateau/le moteur hors-bord et
de déposer le moteur du bateau.
• NE PAS placer le moteur sur le côté
avant d'avoir vidangé le carburant.
• Toujours tenir le moteur à l'écart de
flammes vives ou d'étincelles.
• Essuyer immédiatement toute coulure
de carburant.
AVIS
Si les précautions nécessaires ne sont
pas prises avant de coucher le moteur
hors-bord sur le côté comme vidanger
préalablement et entièrement l'huile
moteur et l'eau de refroidissement, des
dégâts risquent d'en résulter. L'huile
moteur risque de pénétrer dans le cylin-
dre depuis le carter d'huile et l'eau
depuis la lumière d'échappement et les
capots extérieurs risquent également
d'être endommagés.
Toujours vidanger complètement l'huile
moteur et l'eau de refroidissement avant
de coucher le moteur sur le côté et procé-
der avec soin.