Cable De Batterie Secondaire - Suzuki DF350A Owner's Manual

 AVERTISSEMENT
Ne pas placer la batterie près du réser-
voir de carburant, une étincelle de la bat-
terie risque d'allumer l'essence et de
résulter en incendie et/ou en explosion.
Ne placer le réservoir de carburant dans
le même compartiment/au même endroit
que la batterie.
Pour enlever la batterie, débrancher d'abord le
câble noir de la borne négative. Ensuite,
débrancher le câble rouge de la borne positive.
Suzuki conseille d'installer un capuchon sur le
plot positif de la batterie pour éviter tout court-
circuit accidentel des bornes de la batterie.
Si vous ne disposez pas d'un capuchon de ce
type, contactez votre concessionnaire marine
Suzuki agréé.
Pour réduire les chances de court-circuit acci-
dentel et d'étincelles, raccorder et débrancher
la batterie comme décrit précédemment.
 AVERTISSEMENT
Les batteries déchargent un mélange
d'hydrogène qui risque d'exploser à
proximité d'une flamme ou d'une étin-
celle.
Ne jamais fumer ou provoquer une étin-
celle à proximité de la batterie. Eloigner la
batterie de toute source de flamme. Pour
éviter la formation d'étincelle pendant la
recharge de la batterie, connecter les
câbles du chargeur aux bornes corres-
pondantes avant de mettre le chargeur
sous tension.
 AVERTISSEMENT
Le liquide de batterie est nocif et corrosif.
Il peut causer des blessures graves et
détériorer les surfaces peintes.
Eviter tout contact avec les yeux, la peau,
les vêtements et les surfaces peintes. En
cas de contact avec le liquide de batterie,
rincer immédiatement avec beaucoup
d'eau. En cas de contact avec les yeux ou
la peau, consulter un docteur immédiate-
ment.
Le système électrique est constitué d'élé-
ments qui risquent d'être détériorés si les
précautions nécessaires concernant la
batterie ne sont pas respectées.
• Veiller à bien connecter les conduc-
teurs de la batterie.
• Ne pas déconnecter les conducteurs
de la batterie quand le moteur tourne.

CABLE DE BATTERIE SECONDAIRE

Le câble de batterie secondaire 1 sert à ali-
menter en électricité le système de commande
du moteur. Un fusible de 30 A 2 est monté sur
le câble pour assurer la protection du circuit de
commande.
Si ce câble de batterie secondaire n'est pas
raccordé proprement à la batterie, le moteur ne
peut pas être mis en marche.
AVIS
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