Suzuki DF350A Owner's Manual page 188

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 AVERTISSEMENT
L'utilisation de votre bateau sans autori-
sation peut avoir pour conséquences un
accident ou l'endommagement de votre
bateau.
Pour éviter l'utilisation sans votre autori-
sation de votre bateau, toujours retirer la
clé de contact et la plaque de verrouillage
d'arrêt d'urgence quand le bateau n'est
pas surveillé.
5. Après avoir arrêté le moteur, déconnecter la
conduite de carburant du moteur hors-bord
si un raccord de conduite de carburant est
prévu.
 AVERTISSEMENT
Si vous laissez le moteur à l'arrêt pendant
une période prolongée avec la conduite
de carburant connectée, le carburant ris-
que de fuir.
Déconnecter la conduite de carburant du
réservoir de carburant, si celle-ci est
équipée d'un raccord, à chaque fois que
le moteur est arrêté pendant une période
prolongée.
6. Tourner la vis d'évent sur le bouchon du
réservoir de carburant dans le sens des
aiguilles d'une montre pour fermér l'évent (le
cas échéant).
NOTE:
Pour vérifier le bon fonctionnement du coupe-
circuit de sécurité, arréter de temps à autre le
moteur alors qu'il tourne au ralenti en enlevant
la plaque de verrouillage.
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Sans système de télédémarrage:
Pour arrêter le moteur:
1. Mettre au "POINT MORT".
2. Après avoir utilisé le moteur à plein régime,
laisser refroidir le moteur pendant quelques
minutes au ralenti ou en le faisant avancer à
faible vitesse.
3. Appuyer
sur
le
"START & STOP".
4. Mettre la clé de contact sur la position
"OFF". Toujours laisser la clé de contact sur
la position "OFF" quand le moteur ne tourne
pas, ou la batterie risque de se décharger.
Si le contacteur principal est laissé en
position "ON", moteur à l'arrêt, la batterie
va se décharger.
Toujours mettre le contacteur principal
en position "OFF" quand le moteur est à
l'arrêt.
contacteur
d'allumage
AVIS

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