Milnor 30 Series Maintenance Manual page 63

• Motor tabanının — posizyonunu tutmak için tam iplikli ve rodlar ve somunlar kullanan makineler
ise, rodların üzerindeki cıvataları tansiyonu ayarlayıncaya kadar çeviriniz. Cıvataları sıkınız.
• Motor tabanı —üzerindeki tansiyonu tutmak için bir yay kullanan makinelerde makine ile birlikte
size teslim edilen metal boruyu kullanınız. Tansiyonu artırmak veya azaltmak için, boruyu yayın
eklendiği rod'un üzerine koyunuz veya çıkarınız. Eğer gerekirse yayı çıkarınız.
Rakam 7: Aramak için Kayış ve Kasnak Koşulları. Bakınız
Kayış Hasarı Tipleri
.
Ek 1.
Kasnak Aşınmasını nasıl buluruz?
1. Keskin bir nesneden kopmuş ip—.
2. Çatallaşmalar—Kayış kasnağa çok bol geliyor.
3. Kayış üzerindeki parlamış taraf duvarları—yağlı
veya gresli.
4. Kayış katmanları ayrılmış—Yağ veya gres.
5. Yan duvarlarda kuşaklar—kir, partiküller.
6. Yanlış: Kasnak çok aşınmış.
7. Doğru: Kayış yan duvarlara sadece dokunuyor.
Kayış ile kasnak arasındaki boşluğa ince bir
kağıt şerit koyabilirsiniz.
8. Boşluk
59
Bölüm 3. Rutin Bakım
Kılavuz
PELLERIN MILNOR CORPORATION