Milnor 30 Series Maintenance Manual page 129

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Illustration 6: Conditions d'entretien de la graisse des moteurs
Embouts de lubrification et graisse de
secours
Plaque signalétique du moteur
.
ATTENTION
22 : Risque de dommages—Vous risqués de repousser la graisse dans les
enroulements et de griller le moteur si vous ne retirer pas les bouchons de vidange de graisse.
• Si le moteur a des bouchons de vidange de graisse, retirez-les avant d'ajouter de la graisse.
Si le moteur présente des embouts de lubrification, il n'est pas nécessaire de les retirer.
Appliquer de la graisse comme suit :
Embouts de lubrification et évacuation de la
Embouts de lubrification, sans évacuation ni
1.
Embouts de lubrification
2.
Évacuation de la graisse. NE PAS
ENLEVER!
3.
Bouchon de vidange de la graisse. A retirer
en premier.
4.
RPM (vitesse du moteur). Cet exemple est
1465 RPM à 50 Hz et 1765 RPM à 60 Hz.
5.
Taille NEMA (IEC). Exemple : 256T
125
Chapitre 3. Entretien de Routine
graisse
tuyau
Légende
PELLERIN MILNOR CORPORATION

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